[实用新型]一种货物栏杆和舷墙的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及水上运输领域，特别涉及一种货物栏杆和舷墙的安装结构。

背景技术

常规海工船舶，其货物甲板两侧通常布置有货物栏杆，主要用于防止甲板货物与舷边设备和管路等的相互碰撞，同时可保护人员在舷边操作设备或通行时的安全，货物栏杆也可兼作为货物绑扎、舷边照明设备、沿船长方向布置的管路等的钢性依托，其还经常和舷墙联接为一体，作为货物区两侧相对独立的舷边上、下通道，便于人员的各项操作和通行，尽管常规货物栏杆具备很多功能，但一般其顶部距离货物甲板较高(通常有将近3米)，另外，对于货物栏杆和舷墙联接为一体的情况，还需为其上部通道配置额外的防护栏杆，则其高度将进一步加高，对于很多自身配备甲板吊的船，当货物需要从船的舷侧吊入或吊出货物甲板时，货物底部必须高于货物栏杆顶部，这样无形中要求甲板吊具有更大的吊高，同时增加了甲板吊区域船体结构的受力，也增加了吊货产生的船舶倾覆力矩，这些均不利于船舶空船重量的控制和船舶稳性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种方便装卸货物的货物栏杆和舷墙的安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种货物栏杆和舷墙的安装结构，包括舷墙、货物栏杆、上通道甲板和下通道甲板，所述舷墙和货物栏杆竖直设置，所述舷墙和货物栏杆相互平行，所述上通道甲板和下通道甲板安装在所述舷墙和货物栏杆之间，所述上通道甲板和下通道甲板水平设置，所述上通道甲板安装在所述舷墙和货物栏杆的顶端，所述下通道甲板安装在所述舷墙和货物栏杆的底端，所述舷墙上设有第一空位，所述第一空位上安装有可拆舷墙，所述可拆舷墙与所述舷墙可拆连接，所述货物栏杆对应所述第一空位位置设有第二空位，所述第二空位上安装有可拆货物栏杆，所述可拆货物栏杆与所述货物栏杆可拆连接，所述上通道甲板对应所述第一空位位置设有第三空位，所述第三空位上安装有可拆甲板，所述可拆甲板与所述可拆舷墙、可拆货物栏杆和上通道甲板可拆连接。

进一步的，所述可拆舷墙和所述舷墙通过连接法兰连接。

进一步的，所述可拆货物栏杆和所述货物栏杆通过连接法兰连接。

进一步的，所述可拆甲板通过螺栓与所述可拆舷墙、可拆货物栏杆和上通道甲板连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的货物栏杆和舷墙的安装结构，具有常规结构的功能及强度，同时对于很多自身配备甲板吊臂的货船，当货物需要从船的舷侧吊入或吊出货物甲板时，货物底部不必高于货物栏杆顶部，只需要在装卸货前，将可拆卸部分暂时拆下吊离，货物就可以从货物栏杆和舷墙空位位置进出，降低了起吊高度，减小了船体结构的受力，提高了船舶的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例货物栏杆的爆炸图；

图2是本实用新型实施例舷墙的爆炸图；

图3是本实用新型实施例上通道甲板的结构图；

图4是本实用新型实施例货物栏杆和舷墙的安装结构的安装示意图。

标号说明：

1、舷墙；2、货物栏杆；3、上通道甲板；4、下通道甲板；11、第一空位；12、可拆舷墙；21、第二空位；22、可拆货物栏杆；31、可拆甲板；32、第三空位。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本实用新型最关键的构思在于：货物栏杆和舷墙上设有可拆部分，当货物需要从船的舷侧吊入或吊出货物甲板时，只需要在装卸货前，将可拆卸部分暂时拆下吊离，货物就可以从货物栏杆和舷墙空位位置进出，从而降低起吊高度。

请参阅图1至图4所示，本实施例的货物栏杆和舷墙的安装结构，包括舷墙1、货物栏杆2、上通道甲板3和下通道甲板4，所述舷墙1和货物栏杆2竖直设置，所述舷墙1和货物栏杆2相互平行，所述上通道甲板3和下通道甲板4安装在所述舷墙1和货物栏杆2之间，所述上通道甲板3和下通道甲板4水平设置，所述上通道甲板3安装在所述舷墙1和货物栏杆2的顶端，所述下通道甲板4安装在所述舷墙1和货物栏杆2的底端，所述舷墙1上设有第一空位11，所述第一空位11上安装有可拆舷墙12，所述可拆舷墙12与所述舷墙1可拆连接，所述货物栏杆2对应所述第一空位11位置设有第二空位21，所述第二空位21上安装有可拆货物栏杆22，所述可拆货物栏杆22与所述货物栏杆2可拆连接，所述上通道甲板3对应所述第一空位11位置设有第三空位32，所述第三空位32上安装有可拆甲板31，所述可拆甲板31与所述可拆舷墙12、可拆货物栏杆22和上通道甲板3可拆连接。