[实用新型]立磨减速机调心型齿轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建材工业中使用的粉磨设备，尤其是涉及用于动力传输的立磨减速机调心型齿轮结构。

背景技术

公知的：立磨是建材工业中使用很广泛的一种粉磨设备，它主要对水泥生料、熟料及矿渣等进行粉磨、烘干、分选。

立磨中的传动结构直接影响立磨的工作效率，工作稳定性。目前国内外的传统立磨中，磨盘的支承均由立磨专用减速器中的高压油垫进行支承，由于专用减速器不可能将直径做得很大，这就使得磨盘的实际支承直径很小(油垫分布圆往往在磨辊的碾压点以内)，因此导致磨盘运转不平稳、振动大，进而引起立磨整机的较大振动；同时也使立磨磨辊的下压力加大受到限制，立磨粉磨物料的种类也相应受到了一定的限制。另外，由于我国大功率立磨专用减速器设计及制造技术不成熟，主要靠进口来解决，大功率立磨专用减速器的价格很高，使大型立磨的成本很高，这也限制了我国立磨的大型化和国产化。

中国专利，公开号201744392U公开了一种立磨减速机传动结构，立磨减速机传动结构包括磨盘1以及设置在磨盘1下部的环形外壳体，磨盘1的环形外壳体的外圆周上固定设置有开式大齿圈3，动力传动装置中的减速机5输出端的扭力轴6上设置的开式小齿轮4与开式大齿圈3外啮合传动。

如图2所示，减速机5的输出端的扭力轴6上套装有传力套8，扭力轴6与传力套8通过胀紧套7传递扭矩，所述开式小齿轮4的内圈与传力套8过盈配合；减速机5的输出端采用开式小齿轮4与磨盘上固定的开式大齿圈3外啮合传动。这种结构虽然提高了磨盘运转的平稳性和承载能力。但是在安装的过程中对减速机的安装找正要求非常高，大小齿轮接触好坏受安装质量影响很大，导致其质量稳定性不高。另一方面，由于大齿轮通过磨盘支承在平面静压轴承上，静压轴承表面存在高低差，使大齿轮在转动中存在一定的偏摆，从而使大小齿轮的接触不均匀，使大小齿轮的寿命降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小齿轮相对于传力套可以相对浮动，使得立磨减速机在受到动负荷时小齿轮与大齿圈啮合的齿面均匀，提高产品质量的立磨减速机调心型齿轮结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：立磨减速机调心型齿轮结构，包括小齿轮、扭力轴、传力套；所述传力套套装在扭力轴上；

所述传力套上设置有鼓形齿，所述小齿轮具有内孔，所述内孔中设置有内齿；所述传力套穿过小齿轮的内孔，所述传力套上的鼓形齿与内孔中的内齿啮合；所述小齿轮内孔两端各设置有一个关节轴承；所述关节轴承的内圈固定在传力套上，外圈固定在小齿轮上。

进一步的，所述小齿轮内孔两端设置有透盖；所述关节轴承的外圈通过透盖压紧在小齿轮上。

进一步的，所述传力套上设置有第一轴套、第二轴套以及圆螺母；

所述第一轴套套装在传力套一端，所述传力套的另一端套装第二轴套；所述第一轴套通过定位键固定在传力套上；所述小齿轮内孔下端的关节轴承的内圈与第一轴套过盈配合；

所述小齿轮内孔上端的关节轴承的内圈与传力套配合，所述关节轴承位于所述第二轴套的一端和圆螺母之间，所述关节轴承通过第二轴套和圆螺母固定在传力套上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的立磨减速机调心型齿轮结构，使得立磨减速机大小齿轮的啮合能满足大齿轮偏摆的工况要求，并且降低了减速机的安装难度，大大地提高了大小齿轮啮合的可靠性和大小齿轮的使用寿命，改善了产品的质量。由于能够保证动载情况下立磨减速机中大齿圈和小齿轮齿部的最佳啮合，因此使得维护成本降低，减速机承载能力和寿命显著提高，同时提高产品质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例中立磨减速机示意图；

图2是现有技术中中立磨减速机传动结构的示意图；

图3是本实用新型实施例中立磨减速机调心型齿轮结构的示意图；

图4是本实用新型实施例中立磨减速机调心型齿轮结构放大示意图；

图中标示：1-磨盘，2-磨辊，3-大齿圈，4-小齿轮，5-减速机，6-扭力轴，7-胀紧套，8-传力套，9-鼓形齿，10-关节轴承，11-圆螺母，12-第一轴套，13-定位键，14-透盖，15-第二轴套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。