[实用新型]气缸驱动的棘轮传动机构有效
申请号: | 201420848884.1 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204372083U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 谢添;杨启龙 | 申请(专利权)人: | 中日龙(襄阳)机电技术开发有限公司 |
主分类号: | F16H29/02 | 分类号: | F16H29/02 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441057 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 驱动 棘轮 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动化工业设备技术领域,具体说是一种气缸驱动的棘轮传动机构。
背景技术
现有技术中,直线气缸多应用于执行推进、夹持等动作,广泛应用于自动化夹具中,但受制于气缸有限的行程和活塞的往复运动,一个简单动作需要走完气缸的整个行程,限制了气缸使用范围,尤其是大行程、多工位的场合,制约了直线气缸的应用空间。棘轮机构系由棘轮和棘爪组成的单向间歇传动机构,常用于各种机床、自动化机械中的间歇进给以及回转工作台上,将连续转动转化为单向步进运动。实际工作中多个场合需要单向的步进运动,目前常用步进电机、棘轮机构、槽轮机构、或不完整齿轮机构实现零部件的单向步进运动。步进电机配合普通齿轮实现单向步进运动时,其转角误差会累积,同时其自锁力矩有限,成本较高;然而采用普通电机驱动槽轮机构、不完整齿轮机构时,虽然可实现连续不间断的步进运动,但其步进运动难以控制往复精度难以保证,比如中途需要多次停顿或步进频率容易变换等等,无法满足单向步进运动的需要。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种气缸驱动的棘轮传动机构,将气缸的直线往复运动转换为棘轮的单步转动,实现齿形带的单步或多步进给。
为实现上述发明目的,本实用新型的固定于自动化设备上的气缸基座上装有气缸,气缸另一端与气缸调整块联接,所述气缸调整块经连接轴与连杆联接,连杆通过棘爪安装轴与棘爪联接,棘爪推动棘轮带动传动轴转动,棘轮和齿轮固定在传动轴上,齿轮与齿形带相啮合。
所述连杆与棘爪之间装有弹簧,弹簧的两端分别与连杆、棘爪上的弹簧挂钩联接。
与现有传动机构相比,本实用新型通过气缸往复运动实现传动,配合传送带能够实现产品的单步或多步的传送,也可与其它外围设备配合使用,实现多工位的步进运动。兼具气缸传动和棘轮传动的优点,在自动化设备中有广阔的运用潜力,能够在自动化工业生产环境中实现产品的自动化送料出料动作,以及自动化加工设备中加工件的多工位调整等。本实用新型动作灵活,可靠性高,简单实用,成本低,易控制,具有良好的精度保持性,可根据实际需要灵活控制齿轮带的进给速度和频率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧试图。
图3是图2的A向视图。
图中,1、齿形带,2、棘轮,3、齿轮,4、棘爪,5、连杆,6、气缸调整块,7、气缸,8、气缸基座,9、弹簧,10、棘爪安装轴,11、传动轴,12、连接轴。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,气缸基座8固定于自动化设备上,气缸7的一端安装于气缸基座8上,气缸7的另一端与气缸调整块6联接,所述气缸调整块6经连接轴12与连杆5联接,连杆5通过棘爪安装轴10与棘爪4联接,棘爪4推动棘轮2带动传动轴11转动,棘轮2和齿轮3固定在传动轴11上,齿轮3与齿形带1相啮合。
所述连杆5与棘爪4之间装有弹簧9,弹簧9的两端分别与连杆5、棘爪4上的弹簧挂钩联接。
使用时,当气缸7通气,气缸7的活塞推动气缸调整块6运动,气缸调整块6通过连接轴12带动连杆5运动,连杆5经棘爪安装轴10将运动传给棘爪4,由于棘轮的单向运动特性,棘爪4推动棘轮2向前运动一个齿,棘轮2通过键将扭矩传递给传动轴11。传动轴11经键连接将扭矩传递给齿轮3,齿轮3带动齿形带1实现直线步进运动。当气缸7活塞收回时,通过连杆5带动棘爪4归位到起始位置。如此往复,实现齿形带1的直线步进运动。
本机构中气缸调整块6和连接轴12、棘爪4和棘爪安装轴10、连杆5和传动轴11之间相对运动较多,留有间隙,对相应的孔和轴做硬化处理,提高抗磨损和抗冲击能力。棘爪4与棘爪安装轴10配合时,装有弹簧9,弹簧9保持拉伸状态,以保证在运动过程中棘爪4始终压紧棘轮2的轮齿,保证运动的连续性。
本实用新型利用气缸运动简单易控的特点,只需控制气缸相应的电磁阀,进、出气口的开闭,实现气缸活塞往复运动。当进气缸气口接通,活塞推出,通过连杆5驱动棘爪4和棘轮2的步进转动一个齿,棘轮2通过传动轴11将扭矩传递给与齿形带1相啮合的齿轮3,使齿轮3转动带动齿形带1步进运动,同时利用棘轮机构的单向自锁特性,棘爪4在推动棘轮2运动一个齿后,气缸活塞归位时,带动连杆5运动,棘轮2不动,连杆5拉动棘爪4向后归位,完成一个步进动作。如需要重复步进动作,控制气缸7相应的电磁阀开闭即可实现上述运动循环。
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