[实用新型]一种电力线路的封网跨越架

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种电力线路的封网跨越架，属于电力线路施工技术领域。

背景技术

随着经济建设的发展，新建输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路以及其它障碍物越来越多，现有的张力架线跨越施工越来越困难，严重影响架线施工的安全、施工进度，为此急需一种能够确保施工安全，确保施工进度，降低施工成本的封网跨越架。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能确保架线施工顺利进行，确保被跨电力、高铁和高速公路安全的电力线路的封网跨越架。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，一种电力线路的封网跨越架，它包括至少两个位于跨越两端的支撑杆塔，所述的支撑杆塔至少一侧的下横担上直接或间接地悬挂有左右两只对称布置的双轮滑车，两个支撑杆塔下左右两只双轮滑车上相应的上下滑轮上各穿连有呈跨越状的上下两道承载绳，上面两道承载绳和下面两道承载绳的两端分别连接于地面上设置的地锚上；

所述上面两道承载绳上间隔一定距离分别对称地悬挂有一带有吊钩的单滑轮，且每个吊钩均相应地穿连有下面承载绳，在左右对称布置的吊钩之间吊连有横置的玻璃钢管。

本发明所述的双轮滑车由左右两平板支臂通过上中下三根可拆式螺杆相接而成，其中上端螺杆中间穿套有用于悬挂承载绳的挂环式卸扣，中、下端两根螺杆各穿套有一滑轮，位于上面的承载绳穿过中间滑轮，而下面的承载绳穿过下端滑轮；

所述单滑轮由左右两平板支臂通过上中下三根螺杆相接而成，其中中间螺杆上穿套有一只单滑轮，下端螺杆中通过吊绳相连有带有单向开关板的吊钩。

本发明所述上面两根承载绳的两端分别通过一手扳葫芦相接于各自的地锚上，而下面两根承载绳的两端也分别通过一手扳葫芦连接于各自的地锚上；所述的吊钩吊连在玻璃钢管端部侧边上设置的钩环中，并使玻璃钢管均布平置于下面左右两承载绳之间。

本发明具有结构合理，成本低，能确保架线施工顺利进行，确保被跨电力、高铁和高速公路安全等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明所述双轮滑车结构示意图。

图3是本发明所述带有吊钩的单滑轮结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1所示，本发明所述的一种电力线路的封网跨越架，它包括至少两个位于跨越两端的支撑杆塔，所述的支撑杆塔至少一侧的下横担上直接或间接地悬挂有左右两只对称布置的双轮滑车1，两个支撑杆塔下左右两只双轮滑车1上相应的上下滑轮2上各穿连有呈跨越状的上下两道承载绳3、4，上面两道承载绳3和下面两道承载绳4的两端分别连接于地面上设置的地锚5、6上；

所述上面两道承载绳3上间隔一定距离分别对称地悬挂有一带有吊钩7的单滑轮8，且每个吊钩7均相应地穿连有下面承载绳4，在左右对称布置的吊钩7之间吊连有横置的玻璃钢管9。

图2所示，所述的双轮滑车1由左右两平板支臂10通过上中下三根可拆式螺杆11相接而成，螺杆上配置有固定连接螺母12；其中上端螺杆11中间穿套有用于悬挂承载绳的挂环式卸扣13，中、下端两根螺杆各穿套有一滑轮2，位于上面的承载绳3穿过中间滑轮2，而下面的承载绳4穿过下端滑轮2；

图3所示，所述单滑轮8由左右两平板支臂14通过上中下三根螺杆相接而成，其中上端和中间两根螺杆15为固定螺杆，且可以用销轴代替，下端螺杆16配置有一固定用的螺母17形成一可拆状连接螺杆；其中中间固定螺杆上穿套有一只单滑轮81，下端螺杆16中通过吊带18相连有带有单向开关板19的吊钩7。

图中所示，本发明所述上面两道承载绳3的两端分别通过一手扳葫芦相接于各自的地锚5上，而下面两根承载绳4的两端也分别通过一手扳葫芦连接于各自的地锚6上；所述的吊钩7吊连在玻璃钢管9端部侧边上设置的钩环中，并使玻璃钢管9均布平置于下面左右两承载绳4之间。

本发明所述的承载绳选用直径在22mm的迪尼码绳并形成索道，所述下承载绳上以3米间距排列所述的长约8m的玻璃钢管作为支撑杆，且所述支撑杆通过单滑轮及吊带悬挂于承载绳下。