[实用新型]多芯电缆的防水护套有效
申请号: | 201420846454.6 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204257926U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 蔡艳波;武其斗;徐萌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 防水 护套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,尤其是多芯电缆的防水护套。
背景技术
随着电子信息的飞速发展,车辆上的多芯电缆的使用也越来越广泛,多芯电缆与设备之间需要通过专用防水连接器进行连接,但是目前使用的防水连接器成本高、结构复杂,而且空间要求高,不利于在有限空间内使用。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,使用方便,空间要求小,价格便宜,可有效提高多芯电缆的防水性能的多芯电缆的防水护套。
为达到上述目的,本实用新型设计的多芯电缆的防水护套,其特征在于:包括护套本体,所述护套本体包括Ⅰ部和Ⅱ部;所述Ⅰ部内设有容置多芯电缆的第一通孔,所述Ⅱ部设有独立容置多芯电缆各单根芯线的多个第二通孔;所述第一通孔内壁至少设有一密封圈;单根芯线与所述第二通孔过盈配合。
优选的,所述第一通孔的直径与多芯电缆的外径相等。
优选的,所述第一通孔内壁沿轴向间隔设有多个密封圈。保证多芯电缆的防水性能。
进一步优选的,多个所述密封圈之间的距离不小于5毫米。
优选的,所述Ⅰ部的高度不小于10毫米。防止多芯电缆弯曲时单根芯线与第二通孔之间存在间隙。
优选的,所述Ⅱ部的高度不小于10毫米。防止多芯电缆弯曲时单根芯线与第二通孔之间存在间隙。
优选的,所述Ⅰ部、Ⅱ部和密封圈为一体成型结构。
优选的,所述第二通孔的直径至少比单根芯线的外径小1毫米。可以保证Ⅱ部与单根芯线的压紧力。
本实用新型的有益效果是:本实用新型简单可靠,在多芯电缆连接时,不仅可以有效防护多芯电缆中的单根芯线防水问题,而且对多芯电缆本身也进行了有效的防水防护,不仅使用体积小、价格便宜,同时能够满足空间布置的要求。
附图说明
图1是本实用新型的立体剖视示意图
图中;护套本体1、第一通孔2、第二通孔3、密封圈4;
其中:Ⅰ部1.1、Ⅱ部1.2。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型设计的多芯电缆的防水护套,包括护套本体1,所述护套本体1包括沿轴向依次设置的Ⅰ部1.1和Ⅱ部1.2;所述Ⅰ部1.1内设有容置多芯电缆的第一通孔2,所述Ⅱ部1.2设有独立容置多芯电缆各单根芯线的多个第二通孔3;所述第一通孔2内壁至少设有一密封圈4;单根芯线与所述第二通孔3过盈配合。优选的,所述Ⅰ部1.1、Ⅱ部1.2和密封圈4为一体成型结构。所述Ⅰ部为中空状,所述Ⅱ部为实心体,然后在Ⅱ部的端面设置轴向的多个第二通孔3,第二通孔3将第一通孔2与外部彻底连通。
优选的,所述Ⅰ部1.1的高度不小于10毫米,所述Ⅱ部1.2的高度不小于10毫米,这样,防止多芯电缆弯曲时单根芯线与第二通孔3之间存在间隙。
优选的,所述第一通孔2的直径与多芯电缆的外径相等。
优选的,所述第一通孔2内壁沿轴向间隔设有多个密封圈4,保证多芯电缆的防水性能。进一步的,多个所述密封圈4之间的距离不小于5毫米。
优选的,所述第二通孔3的直径至少比单根芯线的外径小1毫米。可以保证Ⅱ部1.2与单根芯线的压紧力。
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