[实用新型]蓄电池监测设备校准工装有效
| 申请号: | 201420846373.6 | 申请日: | 2014-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN204374400U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 张万征;黄贵林;王心仪;赵文凯 | 申请(专利权)人: | 山东智洋电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R35/00 | 分类号: | G01R35/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同春 |
| 地址: | 255086 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 监测 设备 校准 工装 | ||
1.一种蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,包括电源、隔离电源模块、基准电压源模块和插针端子J1、J2、J3、J4,电源通过插针端子J3和插针端子J4与隔离电源模块连接隔离电源模块与基准电压源模块电连接。
2.根据权利要求1所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,蓄电池监测设备校准工装的基本电路模块如下,隔离电源模块的1引脚与隔离电源模块的2引脚之间连接有3条并联的支路,分别为电阻R6与发光二极管LED1相互串联的支路,电容C5与插针端子J3并联的支路,以及电容C6与插针端子J4并联的支路;隔离电源模块的2引脚接地,隔离电源模块的3引脚与隔离电源模块的5引脚之间连接有2条并联的支路,分别为电阻R4与电容C3并联的支路,电阻R1与电感L1串联后再与电容C1和电容C2并联电路一起构成的串联支路;电阻R5与电容C4的并联电路连接在隔离电源模块的4引脚与隔离电源模块的5引脚之间;基准电压源模块的3引脚与电容C1和电容C2的公共端相连接,电阻R2连接在基准电压源模块的1引脚与电容C1和电容C2的公共端,电阻R3连接在基准电压源模块的1引脚与基准电压源模块的2引脚之间,所述基准电压源模块的2引脚接地。
3.根据权利要求1所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,蓄电池监测设备校准工装的电路为20个蓄电池监测设备校准工装的基本电路模块依次连接的电路。
4.根据权利要求1所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,蓄电池监测设备校准工装包括蓄电池高端电压监测设备校准工装和蓄电池低端电压监测设备校准工装。
5.根据权利要求4所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,蓄电池高端电压监测设备校准工装中的隔离电源模块采用IA1215KS-2W,基准电压源模块采用TL431A。
6.根据权利要求4所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,蓄电池低端电压监测设备校准工装中的隔离电源模块为IA1209KP-2W,基准电压源模块采用TLV431ALP。
7.根据权利要求1所述的蓄电池监测设备校准工装,其特征在于,插针端子J1和插针端子J2上分别有10个接线插孔。
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