[实用新型]一种车载笔记本减震装置有效
申请号: | 201420845347.1 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204288076U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 孙永升;周冉 | 申请(专利权)人: | 山东超越数控电子有限公司 |
主分类号: | G06F1/16 | 分类号: | G06F1/16 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 笔记本 减震 装置 | ||
1.一种车载笔记本减震装置,其特征在于包括下减震架、上减震架和车载笔记本,
下减震架上设置有三维等刚度减震器,三维等刚度减震器呈矩阵排列的设置在下减震架上,
三维等刚度减震器设置有底脚法兰,三维等刚度减震器通过底脚法兰和法兰螺栓固定设置在下减震架上,
三维等刚度减震器设置有顶脚,顶脚顶端开设有螺孔,
上减震架通过螺丝固定设置在三维等刚度减震器的顶脚上,
上减震架的边角处设置有弹簧螺钉孔,弹簧螺钉采用由底向上的安装朝向设置在上减震架的弹簧螺钉孔上,
车载笔记本底面通过弹簧螺钉设置在上减震架上方。
2.根据权利要求1所述的一种车载笔记本减震装置,其特征在于下减震架和上减震架分别采用长方形板架,三维等刚度减震器呈2×2的矩阵排列设置在下减震架和上减震架之间。
3.根据权利要求1所述的一种车载笔记本减震装置,其特征在于上减震架的弹簧螺钉孔在下减震架的正投影位置的下减震架边缘处开设有让位孔。
4.根据权利要求1所述的一种车载笔记本减震装置,其特征在于上减震架开设有矩阵排列的散热孔。
5.根据权利要求4所述的一种车载笔记本减震装置,其特征在于散热孔采用3×3的矩阵排列开设在上减震架上。
6.根据权利要求4所述的一种车载笔记本减震装置,其特征在于散热孔采用圆形散热孔。
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