[实用新型]一种实现宽范围输入电压的车载DC-DC适配器

说明书

技术领域

本实用新型属于电源适配器技术领域，具体涉及一种实现宽范围输入电压的车载DC-DC适配器。

背景技术

现有技术中的车载适配器，通常只能用在一种输入电压范围的设备上，或者为9-14Vdc的输入电压，或者为18-30Vdc的输入电压，故只能有一种电压输入范围，而不能实现两种输入电压范围的兼容。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种实现宽范围输入电压的车载DC-DC适配器，电源可以在一个较宽的输入电压范围内正常工作。

本实用新型的技术方案：一种实现宽范围输入电压的车载DC-DC适配器，包括电源输入电路、输入EMC电路、BUCK变换器、BOOST变换器、整流滤波电路以及输出电路，上述电路顺次连接；在BUCK变换器中，从开关管Q4的门极引出两条支路，一条支路经电阻R8接三极管8550，另一条支路经电阻R10接至开关管Q4的源极，开关管Q4的漏极则与EMC电路的输出端连接；在BOOST变换器中，从开关管Q6的门极引出两条支路，一条支路经电阻R12接三极管8050，另一条支路经电阻R14接地，开关管Q6的漏极与BUCK变换器的输入端连接，开关管Q6的源极经电阻R16接地。

本实用新型的有益效果：采用本实用新型由于实现了在一个较宽的输入电压范围内都可正常工作，因此可以与多种车用蓄电池配合使用，从而省掉了以前每种车必须配一个电源适配器的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图。

图2为本实用新型BUCK变换器部分的电路图。

图3为本实用新型BOOST变换器部分的电路图。

具体实施方式

如图1所示，一种实现宽范围输入电压的车载DC-DC适配器，包括电源输入电路、输入EMC电路、BUCK变换器、BOOST变换器、整流滤波电路以及输出电路，上述电路顺次连接。

如图2所示，在BUCK变换器中，从开关管Q4的门极引出两条支路，一条支路经电阻R8接G1(三极管8550)，另一条支路经电阻R10接至开关管Q4的源极，开关管Q4的漏极则与EMC电路的输出端连接。

如图3所示，在BOOST变换器中，从开关管Q6的门极引出两条支路，一条支路经电阻R12接G(三极管8050)，另一条支路经电阻R14接地，开关管Q6的漏极与BUCK变换器的输入端连接，开关管Q6的源极经电阻R16接地。

继续如图2和图3所示，开关管Q4、Q6导通电流流向为：VIN+→Q4→L2→Q6→VIN-开关管Q4、Q6关断电流流向为：L2→D4→VO+→VO-→D3→L2，其中箭头指示方向为电流方向。当有驱动信号输入时，两个开关管Q4、Q6同时开通，开关管Q4为降压管，开关管Q6为升压管，这样两个管子一起工作起到升降压的目的，从而使此电源可以在一个较宽的输入电压范围内正常工作。