[实用新型]一种汽车上的排气止回阀有效

专利信息
申请号: 201420843687.0 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN204345004U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 戴材穆 申请(专利权)人: 宁波凯达汽车部件有限公司
主分类号: F16K15/12 分类号: F16K15/12
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 刘世勇
地址: 315202 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气 止回阀
【权利要求书】:

1.一种汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述排气止回阀包括相互配合连接的外壳(1)和内壳(2),所述内壳(2)的端面处设置有径向的进气孔(21),所述外壳(1)的侧壁设置有出气孔(11);所述外壳(1)内滑动式设置有阀芯(3),所述阀芯(3)与所述外壳(1)之间设置有弹簧(4),所述弹簧(4)将所述阀芯(3)紧抵于所述内壳(2)的端面处,形成所述出气孔(11)与所述进气孔(21)不相通的状态。

2.根据权利要求1所述的汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述外壳(1)内设置有弹簧座(5),所述弹簧(4)套在所述弹簧座(5)上。

3.根据权利要求2所述的汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述阀芯(3)设置有对应所述弹簧(4)的弹簧槽(31),所述弹簧(4)伸入所述弹簧槽(31)内,将所述阀芯(3)的底部紧抵于所述内壳(2)的端面处。

4.根据权利要求3所述的汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述阀芯(3)的侧壁贴附在所述外壳(1)的内壁上,且遮挡住所述出气孔(11)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述内壳(2)在与所述外壳(1)的配合连接处设置有卡槽(22),所述外壳(1)上设置有对应所述卡槽(22)的卡扣(12),所述卡扣(12)与所述卡槽(22)卡接。

6.根据权利要求5所述的汽车上的排气止回阀,其特征在于,所述内壳(2)与所述外壳(1)的配合连接处还设置有用于起导向作用的两个斜面(6)。

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