[实用新型]一种方向盘喇叭开关控制机构

权利要求书

1.一种方向盘喇叭开关控制机构，包括方向盘骨架(5)、皮革及装饰件(10)、皮革及发泡本体(11)，其特征在于，还包括喇叭控制环(1)、两个回位弹簧(2)、结构相同的左基座(12)和右基座(3)、两个双头螺柱(4)、两个喇叭开关触柱(6)、两个多功能开关(7)、两个限位块(8)、两个盖板(14)；所述的左基座(12)和右基座(3)分别通过两个螺栓(9)固定在方向盘的骨架(5)上，通过骨架(5)上的两个卡槽(13)防止所述的左基座(12)和右基座(3)分别绕两个螺栓(9)旋转，左基座(12)和右基座(3)上均有限位块(8)；两个回位弹簧(2)分别套在两个双头螺柱(4)上，喇叭控制环(1)的两端分别套在两个双头螺柱(4)上，喇叭控制环(1)可以绕双头螺柱(4)转动，两个回位弹簧(2)的一端与喇叭控制环(1)接触，使转动的喇叭控制环(1)回位，两个回位弹簧(2)的另一端分别与所述的两个基座分别接触，使回位弹簧(2)处于预紧状态；两个喇叭开关触柱(6)上面有管脚(16)，下面有下开关触点(18)，通过管脚(16)安装在多功能开关(7)上，多功能开关(7)通过4个螺钉(17)固定在皮革及装饰件(10)的柱台(15)上；

提拉喇叭控制环(1)，喇叭控制环(1)绕双头螺柱(4)转动，焊接在喇叭控制环(1)上的盖板(14)随着一起转动，当盖板(14)接触并挤压下喇叭开关触柱(6)的下开关触点(18)，喇叭开启信号通过管脚(16)传输给整车配电盒，该配电盒中的喇叭继电器开关闭合，喇叭鸣响电路接通喇叭鸣响；

向上提拉喇叭控制环(1)过程中，当接触到限位块(8)后停止向上运动，从而对喇叭控制环(1)进行限位；松开喇叭控制环(1)喇叭鸣响电路断开喇叭止鸣，在回位弹簧(2)的拉伸力下喇叭控制环(1)回到初始位置，通过方向盘骨架(5)对喇叭控制环(1)进行向下运动的限位。