[实用新型]一种数控车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床，尤其涉及一种数控车床。

背景技术

21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统，智能化的内容包括在数控系统中的各个方面：为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如加工过程的自适应控制，工艺参数自动生成；为提高驱动性能及使用连接方便的智能化，如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等；简化编程、简化操作方面的智能化，如智能化的自动编程、智能化的人机界面等；还有智能诊断、智能监控方面的内容、方便系统的诊断及维修等。

目前，数控机床在加工时，是先将加工的轴类工件进行一次装夹，然后进行加工；但是由于该数控车床只是设有一个刀架及工件固定装置，所以如果要在车床上加工一根轴类工件的两个端部时，必须先加工完一个端部，再将轴取下调头后，进行第二次装夹后，再加工轴的另一个端部。这样的加工机床不仅加工效率低，工人的劳动强度大；而且一致性也差，在第二次进行轴的固定时，往往是靠技术人员的操作经验，故加工后很容易出现轴两端的尺寸出现偏差的情况，精度很难保证。而且这种数控车床的工件固定装置在固定时，是通过丝杆、滑套、调整帽的配合，使顶帽顶靠在工件表面上，这种固定方式容易对工件表面造成破坏，导致工件成为残次品，而且会加速顶帽的磨损。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供了一种不仅不需要二次装夹即可分别对同一工件的两个端部同时加工，而且不会对工件表面造成破坏的数控车床。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种数控车床，包括CNC数控装置、滑板装置和工件固装置；所述的滑板装置包括右顶尖部分、右滑板部分、左顶尖部分和左滑板部分，右顶尖部分和右滑板部分安装在工件固装置的右侧，左顶尖部分和左滑板部分安装在工件固装置的左侧，在左、右滑板部分上设置有用于加工工件的刀具；所述工件固装置包括设于工件固装置两侧的两个工件固定架，工件固装置两侧的工件固定架分别与左、右顶尖部分相对，两个工件固定架之间相通，且同轴心设置；所述工件固定架包括上支架和下支架，上支架和下支架一端通过铰接连接，另一端通过螺栓连接；所述上支架和下支架沿圆环孔的圆周阵列分布三个凸台，凸台内开设丝杆孔；所述丝杆孔内均设有调节滑杆；调节滑杆位于圆环孔内的一端设有滚轮。

所述右顶尖部分和左顶尖部分结构一致，左顶尖部分包括锥柄、连接座、定位座、顶尖和弹性件；所述锥柄一端与车床主轴连接，另一端与连接座连接，且在锥柄中心设有第一通孔；所述连接座中心设有与第一通孔同轴设置的第二通孔；所述定位座设于第一通孔内，顶尖设于第二通孔内，并伸出第二通孔；所述弹性件设于第一通孔内，且两端分别与定位座和顶尖顶靠。

在所述连接座的外侧还设有球面垫圈，球面垫圈具有能与连接座上的端部适配的第二球面；所述球面垫圈内设有第三通孔，顶尖从第三通孔伸出。

所述丝杆孔内有轴向的键槽，键槽内有与其长度相同的键，调节滑杆上的对应键槽位置 处设有滑槽，滑槽的长度大于键的长度；所述键沿其长方向的一半置 于键槽内，另一半置于滑槽内；所述丝杆孔内均设有调节滑杆，调节滑杆与丝杆孔间呈轴向滑动配合，所述调节滑杆内有丝杆，丝杆和调节滑杆间呈螺纹配合，丝杆的一端设有调整帽。

所述凸台上设有用于固定调节滑杆位置的紧顶丝杆。

上述技术方案的有益之处在于：

1、本新型提供了一种数控车床，通过设置右顶尖部分、右滑板部分、左顶尖部分和左滑板部分，且右顶尖部分和右滑板部分安装在工件固装置的右侧，左顶尖部分和左滑板部分安装在工件固装置的左侧，工件固定装置包括设于工件固装置两侧的两个工件固定架，工件固装置两侧的工件固定架分别与左、右顶尖部分相对，两个工件固定架之间相通，且同轴心设置；在使用时，可以通过将工件的一端从一端工件固定架伸入，然后从另一端的工件固定架伸出，然后通过旋转调节帽，即可利用丝杆及圆柱滚轮将工件固定，即可同时对工件的两端进行加工，克服了传统技术中需要对工件进行二次装夹，导致工件两端的加工尺寸发生偏差的情况发生，提高了加工效率；而且由于与工件接触部位为若干个滚轮，能使工件随车床主轴转动而转动，避免工件表面摩擦，保护了工件表面。