[实用新型]快速加油单向阀有效

专利信息
申请号: 201420841119.7 申请日: 2014-12-27
公开(公告)号: CN204692670U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 王新宇;柴永艳;邵忠东;毋云龙;田野;黄大江;巴图尔;陈立峰;姜庆辉;武志国;田向阳;赵雯雯;赵云斐;张同杰;高素军;云茂;宋建华 申请(专利权)人: 内蒙古包钢钢联股份有限公司
主分类号: F16K15/06 分类号: F16K15/06;F16K15/18
代理公司: 包头市专利事务所 15101 代理人: 庄英菊
地址: 014010 内*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 快速 加油 单向阀
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种快速加油单向阀,尤其是运用在企业公共车辆油箱防盗领域。

背景技术

目前,单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。

发明内容

为了克服现有的单向阀不能用于公共车辆油料防盗和快速加油的不足,本实用新型提供了一种快速加油单向阀,该快速加油单向阀不仅能快速加油,同时还能防止公共车辆油料被盗的麻烦。而且该快速加油单向阀能在故障时仍能快速打开阀芯加油,充分防止了由于单向阀的故障而影响设备的正常运行。

技术解决方案

本实用新型包括阀体、阀体内设有阀芯,阀芯的阀杆上设有齿条,阀杆上与齿条相对峙的面上设导向定位键;阀体外部设有与轴套,轴套内设有驱动轴,驱动轴上设有凸台及与凸台相垂直的定位键,齿轮、弹簧套装在驱动轴上,齿轮位于凸台上,阀体上设有与轴套相连通的通道;阀体内壁上有卡簧定位键,卡簧定位键顶部位于阀体通道下方。

进一步:轴套一端口设有油封,油封中心开有驱动轴孔,轴套另一端口与调节护盖螺纹连接,调节护盖中心和安装有油封,油封上设有驱动轴孔。

进一步:阀体靠近两端口处分别设有内设有锥形过滤网,两相对设置的锥形过滤网的网孔错位设置。

进一步:驱动轴上靠近手柄位置处设有安装防盗丝的十字形通孔。

有益效果

本实用新型快速加油单向法的有益效果是:本发明简单易懂,操作简单明了,结构简单,加工方便,可以实施面广,同时运用了防盗网错位不同心原理和防盗网锥形加大接触面的原理来增加油料的通过性,也节约了单位尺寸。并在单向阀故障时还可以运用驱动手柄来快速移动阀芯,防止了由于快速单向阀故障造成的影响设备的正常运行。通过快速加油单向阀的运用克服了由于单位车辆多在油料管理方面不足造成的油料丢失的麻烦,从而可以节约成本,减少不必要的损失,不会造成油料的浪费,降低了成本,从而可以达到降本增效的目的。

本实用新型注重实用,原理简洁易懂,操作方便。尤其是在企业降本增效方面有显著效果。所以有很强的运用性。

附图说明

图1本实用新型单向阀结构示意图;

图2本实用新型阀体结构示意图;

图3为驱动轴效果图;

图4为阀芯的效果图;

图5为防盗网的效果图;

图中1.阀体 2.阀芯3.阀杆4.齿条5.导向定位键6.轴套7.驱动轴 8.凸台 9.定位键 10.齿轮 11.弹簧 12.卡簧定位键 13.油封 14.调节护盖 15.锥形过滤网 16.十字形通孔。

具体实施方式

在图1中,本实用新型包括阀体1、阀体1内安装阀芯2,阀芯2的阀杆3上设有齿条4,阀杆3上与齿条4相对峙的面上设导向定位键5;阀体1外部设有与轴套6,轴套6内设有驱动轴7,驱动轴7上设有凸台8及与凸台8相垂直的定位键9,齿轮10和弹簧11套装在驱动轴7上,齿轮10安装在凸台8上,阀体1上设有与轴套6相连通的通道;阀体内壁上有卡簧定位键12,卡簧定位键12顶部位于阀体通道下方。轴套6一端口设有油封13,油封中心开有驱动轴孔,轴套6另一端口与调节护盖14螺纹连接,调节护盖14中心和安装有油封,油封上设有驱动轴7孔。阀体1靠近两端口处分别设有内设有锥形过滤网15,两相对设置的锥形过滤网的网孔错位设置。驱动轴上靠近手柄位置处设有安装防盗丝的十字形通孔16。本实用新型同时运用了防盗网错位不同心原理和防盗网锥形加大接触面的原理来增加油料的通过性,也节约了单位尺寸。并在单向阀故障时还可以运用驱动手柄来快速移动阀芯,防止了由于快速单向阀故障造成的影响设备的正常运行。通过快速加油单向阀的运用克服了由于单位车辆多在油料管理方面不足造成的油料丢失的麻烦,从而可以节约成本。

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