[实用新型]用于变量柱塞泵的缸体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于变量柱塞泵的缸体结构。

背景技术

轴向柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，柱塞的往复运动方向与缸体的中心轴平行，从而使柱塞在柱塞孔内往复运动产生容积变化来实现压油、吸油，由于柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高及流量调节方便等优点，因此广泛用于液压机、工程机械及船舶中。

在轴向柱塞泵工作时由传动轴带动缸体旋转，使滑动装配在缸体柱塞孔内柱塞同步旋转，变量活塞通过带动变量头及回程斜盘的角度改变从而实现柱塞往复运动行程的调节，实现吸油及供油量的变化，同时缸体的底部安装配油盘，配油盘用于柱塞进出油的油道转换。由于缸体是柱塞泵的核心零部件，因此缸体的使用寿命及稳定性直接关系到柱塞泵的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的问题，提供一种使用寿命较高且稳定性较好的用于变量柱塞泵的缸体结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

用于变量柱塞泵的缸体结构，包括圆柱形的本体，所述本体的中间设有传动轴安装孔，所述本体的顶端环设有柱塞孔，所述柱塞孔与所述传动轴安装孔平行，所述本体的底端平面的表面烧结粘接有铜基层，所述本体的顶端中心设有凸台，所述凸台的外壁设有圆锥过渡部，所述柱塞孔内固定嵌设有铜衬套，所述铜衬套的内径小于所述柱塞孔底部的台阶孔的内径，所述台阶孔的底部环设有呈弧形走向的油槽，所述油槽与所述柱塞孔位于同一中轴线上，所述油槽贯通所述铜基层至所述台阶孔，所述铜基层上位于所述油槽的外围设有环形槽，所述环形槽的外围呈辐射状设有开口槽；所述圆锥过渡部处设有贯通至所述传动轴安装孔的倾斜通孔。

进一步地，所述倾斜通孔与所述传动轴安装孔的中轴线之间的夹角为30度。

进一步地，所述本体上均匀环设有三个倾斜通孔。

进一步地，所述铜基层的厚度为1.5mm。

进一步地，所述传动轴安装孔内位于所述本体的顶端一侧设有渐开线花键。

本实用新型所述的用于变量柱塞泵的缸体结构，包括圆柱形的本体，本体的中间设有传动轴安装孔，本体的顶端环设有柱塞孔，柱塞孔与传动轴安装孔平行，本体的底端平面的表面烧结粘接有铜基层，本体的顶端中心设有凸台，凸台的外壁设有圆锥过渡部，柱塞孔内固定嵌设有铜衬套，铜衬套的内径小于柱塞孔底部的台阶孔的内径，台阶孔的底部环设有呈弧形走向的油槽，油槽与柱塞孔位于同一中轴线上，油槽贯通铜基层至台阶孔，铜基层上位于油槽的外围设有环形槽，环形槽的外围呈辐射状设有开口槽；圆锥过渡部处设有贯通至传动轴安装孔的倾斜通孔。这种结构的用于变量柱塞泵的缸体结构，其使用寿命较高且稳定性较好。

附图说明

图1为本实用新型所述用于变量柱塞泵的缸体结构的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2及图3所示，本实用新型实施例所述的用于变量柱塞泵的缸体结构，包括圆柱形的本体1，本体1的中间设有传动轴安装孔2，本体1的顶端环设有柱塞孔3，柱塞孔3与传动轴安装孔2平行，本体1的底端平面的表面烧结粘接有铜基层4，本体1的顶端中心设有凸台5，凸台5的外壁设有圆锥过渡部6，柱塞孔3固定嵌设有铜衬套7，铜衬套7的内径小于柱塞孔3底部的台阶孔9的内径，台阶孔9的底部环设有呈弧形走向的油槽10，油槽10与柱塞孔3位于同一中轴线上，油槽10贯通铜基层4至台阶孔，铜基层4上位于油槽10的外围设有环形槽11，环形槽11的外围呈辐射状设有开口槽12；圆锥过渡部6处设有贯通至传动轴安装孔2的倾斜通孔8。

倾斜通孔8与传动轴安装孔2的中轴线之间的夹角为30度。本体1上均匀环设有三个倾斜通孔8。

铜基层4的厚度为1.5mm。传动轴安装孔2内位于本体1的顶端一侧设有渐开线花键14。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。