[实用新型]一种小于90度角成型正面连续冲压模具有效
| 申请号: | 201420839753.7 | 申请日: | 2014-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN204486572U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 何堪蛟;尚伟 | 申请(专利权)人: | 广州东日金属模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小于 90 成型 正面 连续 冲压 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连续冲压模具,尤其是一种小于90度角成型正面连续冲压模具。
背景技术
冲压,是指在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的,在有些汽车钣金零部件在成形时,有部分成形角度小于90度,因为冲压模具的施压方向是从上向下垂直工作。此类产品传统做法是在成形小于90度位置安装斜楔,从侧面成形、整形。或者是制作成多套单工序(单冲模具)。导致在制造模具时因为要安装斜楔,导致模具加大或加长,同时安装的斜楔导致模具结构复杂,稳定性差,制模成本较高等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种构造简单、使用方便、稳定性能好、占用空间小的一种小于90度角成型正面连续冲压模具。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种小于90度角成型正面连续冲压模具,其特征在于:由冲头、成型折弯上模组件、导向件以及成型底模所组成,所述的冲头下方固定安装有成型折弯上模组件,所述的成型折弯上模组件分别与导向件以及成型底模位置相对应。
优选的是,所述的成型折弯上模组件由镶嵌件以及成型折弯上模所组成,所述的成型折弯上模通过套合铰接于镶嵌件上,并且所述的成型折弯上模与镶嵌件设有摆动夹角。
优选的是,所述的摆动夹角为3度。
优选的是,所述的成型折弯上模与导向件相互贴合,并且滑动配合。
优选的是,所述的成型折弯上模与成型底模位置相对应。
本实用新型采用上述结构后通过采用在镶嵌件上设置有套合铰接的成型折弯上模形式,成功解决了成形角度小于90度的产品成形较复杂的问题,取代了斜楔,降低模具制作成本,从而降低了产品开发成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构立体图。
图中:1、冲头,2、成型折弯上模组件,3、导向件,4、成型底模,5、镶嵌件,6、成型折弯上模。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
如图所示,一种小于90度角成型正面连续冲压模具,其特征在于:由冲头1、成型折弯上模组件2、导向件3以及成型底模4所组成,所述的冲头1下方固定安装有成型折弯上模组件2,所述的成型折弯上模组件2分别与导向件3以及成型底模4位置相对应。
优选的是,所述的成型折弯上模组件2由镶嵌件5以及成型折弯上模6所组成,所述的成型折弯上模6通过套合铰接于镶嵌件5上,并且所述的成型折弯上模6与镶嵌件5设有摆动夹角。
优选的是,所述的摆动夹角为3度。
优选的是,所述的成型折弯上模6与导向件3相互贴合,并且滑动配合。
优选的是,所述的成型折弯上模6与成型底模4位置相对应。
启动电源,工件运至成型底模4上,冲头1向下运动,由于冲头1上安装有成型折弯上模组件2,使成型折弯上模组件2与冲头1实现联动,成型折弯上模6将工件折弯,并继续向下运动,在向下运动过程中,成型折弯上模6与导向件3接触,并且沿导向件3斜面滑动,并且将工件压紧于成型底模4上,由于成型折弯上模6与镶嵌件5之间存在摆动夹角,使成型折弯上模6沿导向件3斜面滑动过程中,压紧工件,使其与成型底模4实现直角。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
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