[实用新型]三轮车有效
申请号: | 201420838927.8 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204415615U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 青岛意诺固特自动化机械有限公司 |
主分类号: | B62K5/05 | 分类号: | B62K5/05;B62D3/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266106 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械类,特别涉及一种三轮车。
背景技术
三轮车是指安装三个轮的脚踏车,装置车厢或平板,用来载人或装货, 随着科学的发展,三轮车的动力有人力的, 有电力的,有机械动力的等。现在虽然有很多人使用三轮车,但是三轮车的稳定性不好,特别是雨天或是拐弯时容易出现侧翻,跑偏等危险。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种新颖美观实用的三轮车。
为了达到上述目的,本实用新型三轮车,主要由后轮、驱动电机、座椅、车架、前轮、方向盘、控制台、左右摆动体、左右移动连杆、方向控制连杆、固定支点、方向盘转轴、车体支撑杆组成,其特征在于:
所述后轮与所述驱动电机连接,所述座椅与所述车架连接,所述前轮与所述方向控制连杆连接,所述方向盘与所述方向盘转轴连接,所述控制台与所述方向盘连接,所述方向盘转轴与所述左右摆动体连接,所述左右摆动体与所述左右移动连杆连接,所述左右移动连杆与所述方向控制连杆连接,所述方向控制连杆与所述固定支点连接,所述固定支点与所述车体支撑杆连接。
本实用新型中:驱动电机的作用是给后轮提供动力,使后轮转动从而带动整个三轮车向前行驶,方向盘的作用是控制车子前行以及向左或是向右转弯,当转弯时,通过方向盘使方向盘转轴转动,方向盘转轴带动左右摆动体摆动,左右摆动体使左右移动连杆移动,左右移动连杆带动方向控制连杆转动,方向控制连杆通过固定支点使前轮转弯,控制台的作用是对车子的行驶过程进行控制。
本实用新型的优点在于:三轮车设计为前轮两个,后轮一个,可防止出现下雨天侧滑,甩尾容易跑偏等问题,设计新颖,稳定性强,使人们在使用三轮车时更安全放心。
附图说明
图1是本实用新型三轮车的整体结构示意图
图2是本实用新型三轮车的内部放大图。
1、后轮;2、驱动电机;3、座椅;4、车架;5、前轮;6、方向盘;7、控制台;8、左右摆动体;9、左右移动连杆;10、方向控制连杆;11、固定支点;12、方向盘转轴;13、车体支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图所示,三轮车,主要由后轮1、驱动电机2、座椅3、车架4、前轮5、方向盘6、控制台7、左右摆动体8、左右移动连杆9、方向控制连杆10、固定支点11、方向盘转轴12、车体支撑杆13组成,其特征在于:
所述后轮1与所述驱动电机2连接,所述座椅3与所述车架4连接,所述前轮5与所述方向控制连杆10连接,所述方向盘6与所述方向盘转轴12连接,所述控制台7与所述方向盘6连接,所述方向盘转轴12与所述左右摆动体8连接,所述左右摆动体8与所述左右移动连杆9连接,所述左右移动连杆9与所述方向控制连杆10连接,所述方向控制连杆10与所述固定支点11连接,所述固定支点11与所述车体支撑杆13连接。
本实用新型中:驱动电机2的作用是给后轮1提供动力,使后轮1转动从而带动整个三轮车向前行驶,方向盘6的作用是控制车子前行以及向左或是向右转弯,当转弯时,通过方向盘6使方向盘转轴12转动,方向盘转轴12带动左右摆动体8摆动,左右摆动体8使左右移动连杆9移动,左右移动连杆9带动方向控制连杆10转动,方向控制连杆10通过固定支点11使前轮5转弯,控制台7的作用是对车子的行驶过程进行控制。
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