[实用新型]保持架冲六孔在线自动检验机

说明书

技术领域

本实用新型属于检测设备，是一种保持架冲六孔在线自动检验机，特别适用于轿车传动轴保持架冲六孔七种疵病的在线自动检验。

背景技术

现有的轿车传动轴保持架冲六孔工序包括粗冲和精冲两个工步，由于设备老化（电器元件失灵，机件疲劳损坏、松动，滑动部位磨损等）、模具损坏、机械手失灵等多种原因导致冲六孔后的保持架经常出现有：局部变形、孔口边缘毛刺超差、少孔、连孔、六孔间隔不均、孔轴向位移超差、因缺少精冲工步而孔小等不合格品。不合格品导致下道磨窗口工序出现设备故障、工具损坏等严重问题，但是现在还没有可用的专用检验设备和检验工装，不能及时发现上述产品质量问题并导致严重后果。

发明内容

本实用新型的目的在于给出一种结构合理，检测准确，确保产品质量，能够杜绝下道工序机损事故发生的保持架冲六孔在线自动检验机。

实现本实用新型目的采用的技术方案是：一种保持架冲六孔在线自动检验机，其特征是，它包括：局部变形与毛刺超差检测机构、六孔尺寸与形位超差检测机构、摩擦带同步传动机构、电机架、第一轴承座支架、第二轴承座支架、保持架输出滚道、座板、机架、防护罩及控制盒，所述局部变形与毛刺超差检测机构、六孔尺寸与形位超差检测机构、保持架输出滚道、电机架和控制盒固定在座板上，第一轴承座支架、第二轴承座支架分布在六孔尺寸与形位超差检测机构两侧，且固定在座板上，所述摩擦带同步传动机构中减速电机、第一轴承座、第二轴承座分别固定在电机架和第一轴承座支架、第二轴承座支架上；所述局部变形与毛刺超差检测机构中的导线、六孔尺寸与形位超差检测机构中的传感器导线和摩擦带同步传动机构中减速电机的电源线接入控制盒，控制盒固定在座板上；所述座板固定在机架上，防护罩盖在六孔尺寸与形位超差检测机构上。

所述局部变形与毛刺超差检测机构包括：下绝缘板、前端保持架滚道、上电极、两件上绝缘板和两根导线。所述的上电极固定在上绝缘板上，上绝缘板固定在前端保持架滚道上，前端保持架滚道固定在下绝缘板上，下绝缘板固定在座板上，两根导线其中一根固定在上电极上，另一根固定在前端保持架滚道上。

所述六孔尺寸与形位超差检测机构包括：六孔检验轨道、第一侧夹板、第二侧夹板、支撑轮、支撑轮轴、导入轮、导入轮轴、块规定位铁、块规、感应器、感应器座、顶紧块、顶紧螺钉，所述的支撑轮、导入轮分别套在支撑轮轴和导入轮轴上，支撑轮轴、导入轮轴固定在六孔检验轨道上，所述块规定位铁插装固定在六孔检验轨道上，块规、感应器座、装在六孔检验轨道内，顶紧块固定在六孔检验轨道上，顶紧螺钉旋装在顶紧块上，所述第一侧夹板、第二侧夹板固定在六孔检验轨道两侧，感应器旋装在感应器座上。

所述的摩擦带同步传动机构包括：减速电机、联轴节、第一轴承座、第一轴承座支架、第一轮轴、第一齿轮、第二轴承座、第二轴承座支架、第二轮轴、第二齿轮、第三轮轴、第三齿轮、第四轮轴、第四齿轮、第一摩擦带靠板、第二摩擦带靠板、第一摩擦带、第二摩擦带、第一张紧轮、第一张紧轮轴、第一张紧轮架、第二张紧轮、第二张紧轮轴、第二张紧轮架；所述减速电机通过联轴节与第一轮轴固定连接，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮分别固定在第一轮轴、第二轮轴、第三轮轴、第四轮轴上，第一轮轴、第四轮轴通过轴承安装在第一轴承座上，第二轮轴、第三轮轴通过轴承安装在第二轴承座上；所述第一摩擦带靠板、第二摩擦带靠板分别固定在第一轴承座、第二轴承座上；第一张紧轮、第二张紧轮分别套在第一张紧轮轴、第二张紧轮轴上；第一张紧轮轴、第二张紧轮轴分别固定在第一张紧轮架、第二张紧轮架上；第一张紧轮架、第二张紧轮架分别固定在第一轴承座、第二轴承座上；第一轴承座、第二轴承座分别固定在第一轴承座支架、第二轴承座支架上；所述第二摩擦带套在第二张紧轮、第二齿轮和第三齿轮上，所述第一摩擦带套在第一张紧轮、第一齿轮和第四齿轮上。

本实用新型的保持架冲六孔在线自动检验机，采用机械自动化在线进行对保持架冲六孔百分之百检验代替人工抽检，当保持架通过检验机时，如果有局部变形超差、孔口边缘毛刺超差等疵病，保持架接触检验机中局部变形与毛刺超差检测机构中上电极，则有电流信号报警使减速电机反转；如果保持架有少孔、连孔、六孔间隔不均、孔轴向位移超差、因缺少精冲工步而孔小等疵病，保持架不能顺利通过检验机中六孔尺寸与形位超差检测机构，则六孔尺寸与形位超差检测机构中感应器发出信号报警并使减速电机反转，退出不合格品后检验机恢复正常工作。其效率高、节省人力，能一次性检出保持架冲六孔后的各种废修品，杜绝保持架不合格品导致下工序窗口磨床出现工装、机损事故发生。

附图说明