[实用新型]悬浮式座椅升降结构及牙科综合治疗机有效
申请号: | 201420838559.7 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204709306U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 孙鑫;朱坚;杨少冶 | 申请(专利权)人: | 珠海西格医疗设备有限公司 |
主分类号: | A61G15/06 | 分类号: | A61G15/06;A61G15/10 |
代理公司: | 广东秉德律师事务所 44291 | 代理人: | 杨焕军 |
地址: | 519085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬浮 座椅 升降 结构 牙科 综合 治疗 | ||
技术领域
本实用新型涉及悬浮式座椅升降结构及牙科综合治疗机。
背景技术
病人座椅是牙科综合治疗机的重要组成部分,其最主要的功能之一就是使病人与医生都有一个舒适的治疗位置。传统牙椅升降时采用上下平行架斜向升起的方式,此方式会使病人椅升起时向前方运动,占用大面积空间;而且目前,座椅的升降结构采用液压系统方案,结构过于复杂,且在推动机构故障后不易更换,而且对配件有要求,需要高精度的导向结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种悬浮式座椅升降结构,使用空间相对较小,而且升降速度快,结构简单,便于安装与维修。
悬浮式座椅升降结构,包括底座、导轨连接柱、直线导轨、上滑块、上连接座、下滑块、下连接座、动滑轮、链条、直线电机、座椅连接座;导轨连接柱连接于底座,直线导轨连接于导轨连接柱,上滑块和下滑块滑动地设于直线导轨上,上连接座连接于上滑块,动滑轮转动地连接于上连接座或上滑块;下连接座连接于下滑块,座椅连接座连接于下连接座;链条套在动滑轮上,链条的一端连接于下连接座或下滑块,链条的另一端连接于底座;直线电机的机体可转动地连接于底座,直线电机的推杆可转动地连接上连接座。
其中一个实施例,还包括气弹簧,气弹簧的一端可转动地连接于底座,气弹簧的另一端可转动地连接于上连接座。
其中一个实施例,所述上连接座呈中空柱体状,所述上滑块设于所述上连接座的内侧,所述导轨连接柱穿过所述上连接座,所述动滑轮转动地连接于所述上连接座的外侧。
其中一个实施例,所述下连接座呈中空柱体状,所述下滑块设于所述下连接座的内侧,所述导轨连接柱穿过所述下连接座,所述链条的一端连接于所述下连接座的外侧。
其中一个实施例,所述底座包括底板及设于底板的链条底部固定座、电机固定座,所述导轨连接柱连接在所述底板上,所述链条的另一端连接在所述链条底部固定座上,所述直线电机的机体、所述气弹簧的一端均可转动地连接在所述电机固定座上。
其中一个实施例直线导轨为HG45C直线导轨。上滑块、下滑块均为HG45C滑块。
上述悬浮式座椅升降结构采用动滑轮与直线导轨结构,可以使座椅垂直升降,使用空间相对较小,而且升降速度快,结构简单,便于安装与维修,对零部件精度要求不高,利于加工、维修和降低成本。
本实用新型还提供一种牙科综合治疗机,包括座椅及本实用新型所述的悬浮式座椅升降结构,所述座椅连接在所述座椅连接座上。牙科综合治疗机使用了上述悬浮式座椅升降结构,可以使座椅垂直升降,使用空间相对较小,而且升降速度快,结构简单,便于安装与维修,对零部件精度要求不高,利于加工、维修和降低成本。
附图说明
图1为悬浮式座椅升降结构的轴侧图;
图2为悬浮式座椅升降结构连有座椅并且座椅处于高位置的侧视图;
图3为悬浮式座椅升降结构连有座椅并且座椅处于低位置的侧视图。
具体实施方式
如图1至图3所示,悬浮式座椅升降结构,包括底座1、导轨连接柱2、直线导轨3、上滑块4、上连接座5、下滑块6、下连接座7、动滑轮8、链条9、直线电机10、座椅连接座11;导轨连接柱2连接在底座1上,直线导轨3连接在导轨连接柱2上,上滑块4和下滑块6滑动地设于直线导轨3上,上连接座5连接于上滑块4,动滑轮8转动地连接于上连接座5;下连接座7连接于下滑块6,座椅连接座11连接于下连接座7;链条9套在动滑轮8上,链条9的一端连接于下连接座7,链条9的另一端连接于底座1;直线电机10的机体101可转动地连接在底座1上,直线电机10的推杆102可转动地连接上连接座5。
上述悬浮式座椅升降结构的工作过程:直线电机10的推杆102向上运动时,向上推动上连接座5,上连接座5依靠上滑块4沿着导轨向上移动,上连接座5上升并驱动链条9沿着动滑轮8滑动,链条9滑动并带动下连接座7向上移动,下连接座7依靠下滑动块沿着直线导轨3上升并驱动座椅连接座11上升;直线电机10的推杆102向下运动时,上连接座5和下连接座7分别依靠上滑块4、下滑块6沿着直线导轨3向下移动,座椅连接座11随着下连接座7下降。
由上述结构和工作原理的描述可知,悬浮式座椅升降结构采用动滑轮8与直线导轨3结构,可以使座椅垂直升降,使用空间相对较小,而且升降速度快,结构简单,便于安装与维修,对零部件精度要求不高,利于加工、维修和降低成本。而且,通常的直线导轨3可承受最高两吨的压力,利于提高承载力,从而有效地保证了支撑的刚性及强度。
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