[实用新型]一种新型智能车载太阳能空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通过感应空气清新度智能控制的新型太阳能空气净化器，尤其对轿车车厢内的空气净化器。

背景技术

现今公知的空气净化器大多对于家庭且机体自身体积较大，有部分针对轿车和小型空间设计的空气净化器。应对能源需求不少小型车载空气净化器运用了体阳能。通过车内或空间内的人感知空气的舒适程度然后手启空气净化器进行空气的净化处理。但是，对于现代生活中人们越来越趋向于智能化，这些空气净化器需要人们手动开启，无法智能启动。若果车厢在一段时间后有可能产生异味，积聚粉尘等。并且在驾车过程也不能随时启动空气净化器。

发明内容

为克服现有车载空气净化器不能智能净化的问题，本实用新型提供一种新型智能车载太阳能空气净化器，该净化器不仅能实用太阳能作为供能净化车厢内空气，而且通过智能传感器智能开启运行，并且自动待机。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：一种新型智能车载太阳能空气净化器，主要包括：主电源键、太阳能电池板、出风口、基座、空气检测进风口、进风口和面板；其特征在于：太阳能电池板设置在净化器面板上正中央，面板上一侧设置主电源键，面板下设有基座，基座二对角面设置有进风口，基座另二对角面设置有出风口，进风口下端设有空气检测进风口。

进一步的，所述进风口可通入空气，空气检测进风口可通入空气至传感器，出风口输出空气。

进一步的，所述基座分为基座内壳和基座外壳；基座内壳内置三层。

进一步的，所述基座内壳底层中间安装风扇发动机，通过连接线路连接蓄电池接入电压，在风扇发动机上装上机体风扇，吸入空气。

进一步的，所述基座内壳中层的机体风扇上安装有湿度过滤层，增加空气湿度，在湿度过滤层上安装过滤层架，过滤层架上设置有活性炭过滤网，吸附空气中微小有害粒子，过滤层架上安装过滤网架，过滤网架上设置有冷触媒过滤层，过滤空气中离子和烟雾粒子，在过滤网架上安装集尘网架，集尘网架上设置有集尘网，收集过滤空气中的灰尘，在集尘网架上安装有离子过滤网，过滤空气中多数正离子。

进一步的，所述基座内壳上层安装离子发生器支架，装载等负离子发生器通过连接线路连接蓄电池，输出负离子，释放在空气中。

进一步的，所述蓄电池通过连接线路连接空气湿度传感器和空气粉尘传感器，空气检测进风口检测空气质量，自动控制电路通过连接蓄电池和空气湿度传感器和空气粉尘传感器接收电信号，控制风扇发动机。

本实用新型的工作原理是：在净化器开关（主电源键）设计自动控制电路，通过连接单片机，传感器进行自动控制。当传感器检测到车厢内空气灰尘，烟雾和湿度没有达到净化器设定的空气指标，传感器将空气质量信号转换成电信号输入，电信号由控制电路经单片机智能化处理，反馈放大电信号大于控制电压，控制净化器开关打开，然后净化器开启，通过离子交换器，过滤网等器件对空气进行处理和净化。当车厢内空气质量达到净化器设定空气质量指标，空气质量信号经传感器转换的电信号由单片机处理后，反馈放大信号小于控制电压，控制开关关闭，净化器停止工作置于待机状态。太阳能充电和蓄电系统独立工作，不受设备总开关控制。当太阳能电池板感受光强产生电能，自动对蓄电池充电，达到供能目的。

本实用新型的有益效果是：可以在太阳能供电的同时，不需要人为的操作，自动控制设备的开启和关闭，从而自动净化空气，实现设备的完全人工智能化。

附图说明

图1是本实用新型的结构整体图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的左视图。

图5是本实用新型从下至上的下层结构布置图。

图6是本实用新型从下至上的中层结构布置图。

图7是本实用新型从下至上的上层结构布置图。

图8是本实用新型表层自动控制结构布置图。

在图中，1、主电源键，2、太阳能电池板,3、出风口,4、基座,5、空气检测进风口,6、进风口,7、面板，8、基座内壳，9、基座外壳，10、风扇发动机，11、机体风扇，12、连接线路，13、蓄电池，14、湿度过滤层，15、过滤层架，16、活性炭过滤网，17、过滤网架，18、冷触媒过滤层，19、过滤层架，20、集尘网，21、集尘网架，22、离子过滤网，23、空气过滤通道，24、等负离子发生器，25、离子发生器支架，26、空气湿度传感器，27、自动控制电路（单片机），28、空气粉尘传感器。

具体实施方式