[实用新型]高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造有效
| 申请号： | 201420832406.1 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204356640U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 于洋;陈列;鄢勇;刘名君;唐向东;余忠安;艾宗良;朱冠至;林荣利;赵雨 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 烈度 震区 铁路 简支梁桥钢 结合 构造 | ||
【权利要求书】：
1.高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造，其特征是它包括：两个横桥向间隔设置的钢箱梁(10)，横桥向通过横向连接构件固定连接为一体；钢筋混凝土桥面板(20)，灌注于钢箱梁(10)及横向连接构件之上，且通过抗剪构件(13)与两个钢箱梁(10)固结为整体。
2.如权利要求1所述的高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造，其特征是：所述横向连接构件为顺桥向间隔设置的横隔板(12a)，横隔板(12a)顶部焊接有横向顶板(12b)；所述钢箱梁(10)侧壁顶部焊接有纵向顶板(11)。
3.如权利要求1所述的高烈度地震区铁路简支梁桥钢-混结合梁构造，其特征是：所述抗剪构件(13)为分布于横顶钢板(12b)、纵向顶板(11)上的剪力钉，剪力钉与横向顶板(12b)、纵向顶板(11)焊接。
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