[实用新型]一种桥梁及其调整支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，特别是涉及一种桥梁及其调整支座。

背景技术

在各种高速公路、高铁等工程里面有很多桥梁，每个桥梁下面都需要一种减震支座，现有技术中的减震支座如图1所示，其包括支撑钢板2和置于支撑钢板上方的橡胶垫1。使用时，将减震支座置于桥梁的桥梁本体3下方，上述的橡胶垫与桥梁本体支撑配合。

在安装时，由于需要根据不同桥梁的高低情况，增加多块不同厚度的支撑钢板来支撑桥梁本体，而增加支撑钢板时，需要将多块支撑钢板和橡胶垫一起顶举起来后，再在支撑钢板下方增设支撑钢板，这样操作比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁调整支座，以解决现有技术中减震支座支撑桥梁本体时需将多块支撑钢板一起顶举后在多块支撑钢板的下方增设支撑钢板造成的操作麻烦的技术问题。同时，本实用新型还提供了一种使用该调整支座的桥梁。

为实现上述目的，本实用新型的一种桥梁调整支座采用如下技术方案：一种桥梁调整支座，包括底座，底座上设有沿上下方向导向移动的上楔块和沿左右方向导向移动的下楔块，上楔块的下端具有上楔面，所述下楔块的上端具有与上楔面适配的下楔面，所述底座包括立架，立架上设有长度沿上下方向延伸的限位长孔，所述上楔块设有穿设在所述限位长孔中的限位销，所述限位长孔具有用于与所述限位销挡止配合以限制所述上楔块的上下移动极限的上、下孔壁，所述底座上还设有用于驱动所述下楔块向右移动以推动上楔块向上移动的驱动机构。

所述下楔块的右端设有截头端面。

所述驱动机构包括丝杠丝母机构，丝杠丝母机构包括轴线沿左右方向延伸的丝杠和螺旋装配在丝杠上的丝母，丝母固设在所述下楔块上，丝杠设置在所述底座上。

本实用新型的一种桥梁采用如下技术方案：一种桥梁，包括调整支座，所述调整支座包括底座，底座上设有沿上下方向导向移动的上楔块和沿左右方向导向移动的下楔块，上楔块的下端具有上楔面，所述下楔块的上端具有与上楔面适配的下楔面，所述底座包括立架，立架上设有长度沿上下方向延伸的限位长孔，所述上楔块设有穿设在所述限位长孔中的限位销，所述限位长孔具有用于与所述限位销挡止配合以限制所述上楔块的上下移动极限的上、下孔壁，所述底座上还设有用于驱动所述下楔块向右移动以推动上楔块向上移动的驱动机构。

所述下楔块的右端设有截头端面。

所述驱动机构包括丝杠丝母机构，丝杠丝母机构包括轴线沿左右方向延伸的丝杠和螺旋装配在丝杠上的丝母，丝母固设在所述下楔块上，丝杠设置在所述底座上。

本实用新型的一种桥梁包括调整支座，调整支座包括底座，底座上设有沿上下方向导向移动的上楔块和沿左右方向导向移动的下楔块，上楔块的下端具有上楔面，下楔块的上端具有与上楔面适配的下楔面，底座上设有驱动机构，这样在使用时，通过驱动机构驱动下楔块向右移动，下楔块推动上楔块向上移动，这就实现了调节支座的上楔块的升举动作，相对现有技术中的减震支座来说，操作简单。与此同时，底座上设有立架，立架上设有长度沿上下方向延伸的限位长孔，上楔块设有穿设在限位长孔中的限位销，限位长孔具有用于与限位销挡止配合以限制上楔块的上下移动极限的上、下孔壁，这样当限位销被限位长孔的上孔壁限位挡止时，上楔块处于向上移动的极限位置，当限位销被限位长孔的下孔壁限位挡止时，上楔块处于向下移动的极限位置，这种设置结构简单，便于生产加工，有利于降低加工制造的成本，且这种设置来限定上楔块的上下移动极限能够防止误操作，提高调整支座的安装可靠性，再者，通过对上楔块的向下移动的极限位置的限定，当上楔块处于向下移动的极限位置时，下楔块的右端低于上楔块的上楔面最低处，这样下楔块的右端能够轻易地进入上楔块的下方，方便操作，避免下楔块的右端在伸入上楔块的上楔面的下方时与上楔块的下楔面摩擦，造成下楔面和上楔面出现磨损、变形，缩短下楔块和上楔块的使用寿命的情况发生。

附图说明

图1是现有技术中的减震支座的安装状态的结构示意图；

图2是本实用新型的桥梁的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示的一种桥梁，包括长度沿前后方向延伸的桥梁本体3和调整支座，调整支座包括底座7，底座上设有沿上下方向导向移动的上楔块5和沿左右方向导向移动的下楔块8，上楔块的下端具有上楔面，上楔块的上方固设有橡胶垫1，下楔块的上端具有与上楔面适配的下楔面。