[实用新型]一种空调防水密封性测试翻转平台有效
申请号: | 201420831246.9 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204422141U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 黄煊涛;王庭爽;刘彩明;严文孟 | 申请(专利权)人: | 广州精益汽车空调有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 防水 密封性 测试 翻转 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调防水密封性测试翻转平台。
背景技术
在对汽车空调的密封性进行测试时,需要先将空调安装到车体上,但因车体的高度较高,采用普通的辅助工具难以安装、拆卸、维修空调,因此,一般需要搭建安装架,但在搭建安装架时,需要给车体留出车位,因此,需要让安装架上的平台与车体有一定的距离,这样,在安装、拆卸、修改空调时,因平台与车体有较大的间隙,因此操作人员很容易因意外滑离平台,容易造成安全事故;另外,因距离较大,该操作人员的操作也带来了麻烦。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种空调防水密封性测试翻转平台。
解决上述技术问题的技术方案是:一种空调防水密封性测试翻转平台,包括翻转平台架、焊接在翻转平台架上的翻转平台钢板及焊接在翻转平台架上的铰接板。
上述结构,当需要操作时,将翻转平台展开,减小翻转平台与车体之间的距离,方便操作人员操作,避免安全事故的发生;当不需要操作时,可收合翻转平台,减小空间的占用率。
进一步的,所述的翻转平台架由横梁和纵梁焊接而成,以提高翻转平台架的强度。
进一步的,所述的铰接板包括连接部和卷曲部,所述的连接部可让铰接板与翻转平台架连接牢固,卷曲部用于与走台铰接。
进一步的,在翻转平台架上焊接有凸耳。所述的凸耳用于穿过链条,并配合手摇葫芦可让链条进行放卷和收卷,从而达到展开和收合翻转平台的目的。
附图说明
图1为空调防水密封性测试系统去掉了试验车的示意图。
图2为空调防水密封性测试系统的示意图。
图3为平台总成和维修安装总成的示意图。
图4为翻转平台的立体图。
图5为翻转平台的分解图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至图2所示,空调防水密封性测试系统包括平台总成1、维修安装总成2、雨淋总成3、雨淋系统4、吊装总成5及试验车6。
如图3所示,维修安装总成2包括维修安装支承柱21、走台横梁22、走台纵梁23、走台24及翻转平台25。维修安装支承柱21为工字钢,维修安装支承柱21之间形成有车位;在维修安装支承柱21的底部焊接有维修安装底板26,以提高维修支承柱21的支承稳定性。走台横梁22由上下两层组成,走台横梁22为工字钢,走台横梁22焊接在维修安装支承柱21上。走台纵梁23焊接在上层走台横梁22上,走台纵梁22为工字钢。所述的走台24包括走台架241和焊接在走台架241上的走台钢板242,走台架241焊接在下层走台横梁上,走台24低于平台总成的平台,在走台24与平台总成之间焊接有过渡板,方便操作人员从平台进入到走台上或从走台进入到平台上。如图4和图5所示,所述的翻转平台25包括翻转平台架251、翻转平台钢板252和铰接板253;翻转平台架251由横梁和纵梁焊接组成,横梁和纵梁为方管,以提高翻转平台架的强度;翻转平台钢板252焊接在翻转平台架251上;铰接板253由连接部和卷曲部组成,连接部焊接在横梁之间,卷曲部铰接在走台上,该结构,一方面可提高翻转平台架251的强度,另一方面方便将翻转平台25铰接到走台24上。在翻转平台架251上焊接有凸耳254,凸耳254穿过有链条,链条的一端连接在平台总成上,链条的另一端设在手摇葫芦上;当操作手摇葫芦,链条会伸长或收回,通过链条带动翻转平台25展开和翻转。这样,当翻转平台展开后,能减小翻转平台与车体之间的距离,方便操作人员操作,避免安全事故的发生;当不需要操作时,可收合翻转平台,减小空间的占用率。
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