[实用新型]一种防盗油箱的辅助装置有效
申请号: | 201420831130.5 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN204340669U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 葛洪央;徐书欣;时军艳 | 申请(专利权)人: | 许昌职业技术学院 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/04 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 461099 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗 油箱 辅助 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,涉及汽车油箱,具体涉及一种防盗油箱的辅助装置。
背景技术
在日常生活中,总有一些道德败坏、素质恶劣的不法分子在危害着我们的生活,例如盗油贼会把大型货车的油给偷走,导致货车主人丢财误事,这些不法分子最终逃不过法网的制裁,真是害人害己,为了减少不法的分子的这些恶劣行为,特设计一种油箱的辅助装置,来防止偷油者偷油。
市场上的防盗油箱也有很多种,主要的设计是在油箱的加油口上加装一个与油箱内顶部固接的附加油管,然后在附加油管内加装有防盗钢丝网,盗油者若是无法捅破钢丝网,那么吸油管自然也无法进入油箱,这样就可以避免被偷油。但是有些不法分子还是会想尽办法,搞坏铁丝网,这样还是不能避免被偷油。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种防盗油箱的辅助装置,解决现有的油箱防盗效果不佳的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种防盗油箱的辅助装置,包括与油箱相连的输油头,输油头内远离油箱的一端设置有第一钢丝网;
所述的输油头中部设置有腔体,腔体内放置有与腔体内壁间隙配合的阀体,使得油能够注入油箱但是油管深入不到油箱内部;
所述的腔体与输油头轴线垂直的截面面积大于输油头与输油头轴线垂直的截面面积。
本实用新型还具有如下区别技术特征:
所述的腔体内靠近与与油箱相连的输油头端部的位置设置有第二钢丝网。
所述的腔体为球形腔体,所述的阀体为球形阀体。
所述的球形阀体的表面为粗糙面。
本实用新型与现有技术相比,具有如下技术效果:
本实用新型的防盗油箱的辅助装置能够很好地防止不法分子偷油,在不影响油注入油箱的情况下,通过多重防护,防止油管插入油箱内,保护车主的贴身利益。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
图中各个标号的含义为:1-输油头,2-第一钢丝网,3-腔体,4-阀体,5-第二钢丝网。
以下结合附图对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
实施例:
遵从上述技术方案,如图1和图2所示,本实施例给出一种防盗油箱的辅助装置,包括与油箱相连的输油头1,输油头1内远离油箱的一端设置有第一钢丝网2;
所述的输油头1中部设置有腔体3,腔体3内放置有与腔体3内壁间隙配合的阀体4,使得油能够注入油箱但是油管深入不到油箱内部;
所述的腔体3与输油头1轴线垂直的截面面积大于输油头1与输油头1轴线垂直的截面面积。
腔体3内靠近与与油箱相连的输油头1端部的位置设置有第二钢丝网5。
腔体3为球形腔体,所述的阀体4为球形阀体。
球形阀体的表面为粗糙面。
本实施例的辅助装置,虽然也有可能被不法分子搞坏铁丝网2,但是还有一层更好的防护措施,即便是铁丝网2被搞破了,油管也无法插进油箱里,这样就可以避免被偷油。
本实施例的辅助装置的主要目的是阻止盗油贼把油管插进油箱内,具体的做法是在装置里面安装第一钢丝网2,用第一钢丝网2比用铁丝网的质量好,盗油贼不容易将其捣坏,同时第一钢丝网2还可以过滤其他杂物,避免混入其他东西;就算不法分子把上层的第一钢丝网2搞坏,也无法将油管插入油箱内,在辅助装置的腔体3内有个阀体4,优选球形阀体,阀体4的表面做的要比较粗糙,为了加油时让油可以顺利的流入油箱,同时给盗油贼往油箱里面插油管带来不便,表面粗糙,不容易滑动,还有一个作用,下面提及。
阀体4和腔体3的配合尺寸要设计好,不但要保证油的顺利通过,还要保证油管插不进去,第二钢丝网5的主要目的是支撑阀体4,支持阀体4在合适的位置处,保证可以顺利加油,同时阻止其他油管的进入;若不法分子更加猖狂,把第一钢丝网2搞坏之后,又进一步的损坏阀体4,这时阀体4因为卡在腔体3内,不但不会被拿出来,也不会被搞进去,因为腔体3上下的输油头1的尺寸比阀体4的尺寸小,这样就算第一钢丝网2遭到破坏,还有一层阀体4的保护,油管依然进不去油箱里面,所以还是可以起到防盗的目的;如果不法分子进一步把第二钢丝网5也搞坏了,那中间的阀体4会卡在辅助装置的下层,这样油管就更无法进入油箱了,同时阀体4制作的时候表面不是很光滑,粗糙度比较大,这样不会妨碍到加油,还可以顺利的加油。
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