[实用新型]汽车薄壁件精车用夹具有效
| 申请号: | 201420829879.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN204486833U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 陈振丰 | 申请(专利权)人: | 重庆创隆实业有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
| 地址: | 400010 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 薄壁 件精车用 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车薄壁件生产加工技术领域。
背景技术
薄壁工件因为具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点,薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门。
但薄壁零件的加工是比较棘手的,原因是薄壁零件刚性差、强度弱,在加工中极容易变形,不易保证零件的加工质量,影响生产效率,如何提高薄壁零件的加工精度将是业界越来越关心的话题。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种汽车薄壁件精车用夹具,以便装夹薄壁件,保证加工质量。
本方案中的汽车薄壁件精车用夹具,包括轮毂式基座,还包括弹性卡盘以及螺钉,轮毂式基座左侧与机床主轴可拆卸连接,轮毂式基座右侧设有轮辐,轮毂式基座中心设有与轮辐一体的固定套,弹性卡盘包括滑动连接于固定套中的滑动套和翅片,若干翅片周向阵列均布在滑动套外缘并与滑动套一体,翅片与滑动套构成盘状结构,翅片倾斜设置于滑动套上,两个相邻的翅片之间设有膨胀缝,螺钉穿过滑动套内孔与固定套螺纹连接,螺纹头部抵在滑动套右端面上。
工件以内孔在弹性卡盘外缘上定位,弹性卡盘的翅片抵在轮毂式基座上,旋紧螺钉即可压迫滑动套轴向左移,弹性卡盘的翅片则外张将工件夹紧,即可加工工件;加工完成后,反向旋松螺钉,翅片复位,弹性卡盘松开工件,即可取下工件;本方案结构简单,操作容易,便于装夹薄壁件,大大提高了效率。
进一步,翅片外端一体设有弧形板,增大翅片的定位面积,使弹性卡盘更加牢固夹紧工件。
进一步,弧形板与轮毂式基座之间设有垫圈,垫圈抵在弧形板上,保证弧形板外张夹紧工件,垫圈上设有沉孔并通过锁紧螺钉连接在轮毂式基座上,方便安装拆卸。
进一步,膨胀缝中设有密封橡胶垫,防止铁屑进入到夹具内部,造成装配精度降低。
进一步,轮毂式基座周向设有三个安装孔,方便本夹具与机床主轴之间连接固定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的A—A向阶梯剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:垫圈1、弹性卡盘2、螺钉3。
实施例基本如附图1、图2所示:汽车薄壁件精车用夹具包括轮毂式基座,还包括弹性卡盘2以及螺钉3,轮毂式基座周向设有三个安装孔,方便本夹具与机床主轴之间连接固定,轮毂式基座右侧设有轮辐,轮毂式基座中心设有与轮辐一体的固定套,弹性卡盘包括滑动连接于固定套中的滑动套和翅片,若干翅片周向阵列均布在滑动套外缘并与滑动套一体,翅片与滑动套构成盘状结构,翅片倾斜设置于滑动套上,翅片外端一体设有弧形板,增大翅片的定位面积,使弹性卡盘更加牢固夹紧工件,弧形板与轮毂式基座之间设有垫圈1,垫圈抵在弧形板上,保证弧形板外张夹紧工件,垫圈上设有沉孔并通过锁紧螺钉连接在轮毂式基座上,方便安装拆卸,两个相邻的翅片之间设有膨胀缝,膨胀缝中设有密封橡胶垫,防止铁屑进入到夹具内部,造成装配精度降低,螺钉穿过滑动套内孔与固定套螺纹连接,螺纹头部抵在滑动套右端面上。
工件以内孔在弹性卡盘外缘上定位,弹性卡盘的翅片抵在轮毂式基座上,旋紧螺钉即可压迫滑动套轴向左移,弹性卡盘的翅片则外张将工件夹紧,即可加工工件;加工完成后,反向旋松螺钉,翅片复位,弹性卡盘松开工件,即可取下工件;本方案结构简单,操作容易,便于装夹薄壁件,大大提高了效率。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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