[实用新型]一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统有效
| 申请号: | 201420829218.3 | 申请日: | 2014-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN204331798U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 白钢 | 申请(专利权)人: | 北京兴远达科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28;G06K17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100071 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 危险 货物运输 安全监管 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于危险货物运输安全监管技术领域,具体涉及一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统。
背景技术
通过对危险品货物运输企业的调查,我们发现存在如下影响运输安全的问题:1、按规定危货车卸空后,押运人员应随车同行,但实际当中常有无押运人员的情况;2、按规定危险货物不得混装、混运,但实际当中有违规操作现象,经常出现有危险货物混装、混运,形成安全隐患;3、按规定不得超载,但实际当中有违规操作现象,且超载严重,具有安全隐患;4、按规定运输特殊危险品的车辆应到具有相应资质的维修企业维修,但实际当中有随意维修的现象。以上各种情况的出现,对于危险品货物运输来讲,存在极大的安全问题,因此,有必要加以控制以及监控,以保证危险品货物的运输安全。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统,包括:
可与监控中心进行无线通讯的车载物联网终端以及多个RFID标签;所述多个RFID标签分别设置于危险品货物容器上、随车押运人员从业资格证上、危险物品运输车辆上;所述车载物联网终端包括处理器以及与所述处理器通过相应的接口电路相连接北斗定位模块、无线通讯模块、可读写所述多个RFID标签的RFID读写器、显示屏、SOS按键、存储器,所述处理器还通过相应的连接接口连接有车载摄像装置,所述北斗定位模块、无线通讯模块分别连接收发天线,所述处理器通过相应的传感器接口连接倾覆传感器,所述的倾覆传感器包括圆柱体的传感器本体,所述传感器本体在轴向方向设有一个盲孔,该盲孔有一触碰球,该盲孔上端开口处设有一个触控开关,所述触控开关连接导线连接所述处理器的接口电路中;
所述倾覆传感器连接,并触发所述货物容器的抗倾覆装置;
所述抗倾覆装置包括平衡翼,所述平衡翼设置在货物容器左右两侧,所述平衡翼连接空气叶轮机,所述叶轮机直接连接所述倾覆传感器;
在所述倾覆传感器的触碰球碰到所述触控开关后,所述倾覆传感器向所述叶轮机发送触发信号;
所述叶轮机根据倾覆传感器发送的倾覆方向,控制所述平衡翼向同倾覆传感器的倾覆方向相反的方向的扇动气流。
所述无线通讯模块采用GSM模块或GPRS模块。
所述处理器还通过相应的传感器接口连接有温度传感器 、湿度传感器。
本实用新型系统针对危险货物存储和运输过程中所涉及的物品、车辆、场地和从业人员,通过物联网技术进行全面监管,对整个运输过程进行全面监管,促使相关企业和人员严格按照规定进行操作,确保危险物品的运输安全。
附图说明
图 1 所示为本实用新型实施例提供的一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统的结构示意图;
图2所示为倾斜传感器的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
请参阅图 1,该图示了本实用新型实施例提供一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统的结构,为了便于说明,仅示出了与本实用新型实施例有关的部分。
请参见图1,一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统,包括:
一个可与监控中心进行无线通讯的车载物联网终端。以及多个RFID标签;所述多个RFID标签分别设置于危险品货物容器上、随车押运人员从业资格证上、危险物品运输车辆上;所述车载物联网终端包括MCU处理器以及与所述MCU处理器通过相应的接口电路相连接北斗定位模块、无线通讯模块、可读写所述多个RFID标签的RFID读写器、显示屏、SOS按键、存储器,所述MCU处理器还通过相应的连接接口连接有车载摄像装置,所述北斗定位模块、无线通讯模块分别连接收发天线10、20,所述处理器通过相应的传感器接口连接倾覆传感器,所述的倾覆传感器包括圆柱体的传感器本体,所述传感器本体在轴向方向设有一个盲孔,该盲孔有一触碰球,该盲孔上端开口处设有一个触控开关,所述触控开关连接导线连接所述处理器的接口电路中。
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