[实用新型]一种轿底减震机构和安装有减震机构的轿厢有效
| 申请号： | 201420828576.2 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204416840U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 吴庆丰;李靖 | 申请（专利权）人： | 布劳恩电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/28 | 分类号： | B66B5/28;B66B11/02 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 机构 装有 | ||
1.一种轿底减震机构，其特征在于，包括橡胶块组件（1）、轿底边框底板（2）、主托架底板（3）、定位调整组件；所述橡胶块组件（1）设置于所述轿底边框底板（2）和所述主托架底板（3）之间，通过连接件将三者紧固连接；所述定位调整组件包括用以调整减震能力的限位件和用以确保所述橡胶块组件（1）与所述主托架底板（3）接触面不变形的定位配件，所述定位调整组件设置在所述轿底边框底板（2）和所述主托架底板（3）之间，且在所述连接件（20）的外侧。
2.根据权利要求1所述的轿底减震机构，其特征在于，所述橡胶块组件（1）包括从上至下一体成型的上端钢制夹板（11）、橡胶块（13）和下端钢制夹板（12）。
3.根据权利要求2所述的轿底减震机构，其特征在于，所述上端钢制夹板（11）、所述下端钢制夹板（12）、所述轿底边框底板（2）和所述主托架底板（3）均开设有连接孔和定位孔；所述连接件（20）通过连接孔将所述橡胶块组件（1）固定连接在所述轿底边框底板（2）和所述主托架底板（3）之间；所述定位孔用以设置所述定位调整组件。
4.根据权利要求3所述的轿底减震机构，其特征在于，所述定位配件包括定位螺栓（4）、第一螺母（7）和第二螺母（10）；所述限位件为限位螺栓（9）。
5.根据权利要求4所述的轿底减震机构，其特征在于，所述定位配件还包括平垫圈（5）、弹簧垫圈（6）。
6.根据权利要求5所述的轿底减震机构，其特征在于，所述定位配件还包括橡胶套（8）。
7.根据权利要求5所述的轿底减震机构，其特征在于，所述定位螺栓（4）连接轿底边框底板（2）和所述上端钢制夹板（11），所述定位螺栓（4）与所述限位螺栓（9）间依次设置有平垫圈（5）、弹簧垫圈（6）、第一螺母（7）、橡胶套（8）；所述第二螺母（10）设置在与所述定位螺栓（4）相对位置的所述下端钢制夹板（12）上。
8.根据权利要求6所述的轿底减震机构，其特征在于，所述限位螺栓（9）与所述第二螺母（10）之间存在间隔距离。
9.根据权利要求8所述的轿底减震机构，其特征在于，所述间隔距离为所述橡胶块（13）最大挤压移动距离。
10.一种安装有上述权利要求1-8之一轿底减震机构的轿厢。
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