[实用新型]汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置有效
| 申请号: | 201420828405.X | 申请日: | 2014-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN204286371U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 曾万里;荒木英至 | 申请(专利权)人: | 广州市柏琳汽车零件制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/14 | 分类号: | G01B11/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510545 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 空调 压缩机 活塞 高精度 检测 装置 | ||
1.一种汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:包括有一固定横杆、两活动横杆、两固定竖杆、两活动竖杆以及一测距仪;该固定横杆的两端贯穿形成有中空腔,固定横杆的两端均设置有测距孔;该两活动横杆均设置于中空腔内,两活动横杆分别可内外活动伸出固定横杆两端地设置,针对每一活动横杆分别于固定横杆的两端设置有用于锁定对应之活动横杆的第一定位螺钉;该两固定竖杆分别固定于两活动横杆的两外端,两固定竖杆的下端面均轴向内凹形成有容置腔;该活动竖杆设置于容置腔内,两活动竖杆分别可内外活动伸出固定竖杆下端地设置,针对每一活动竖杆分别于对应之固定竖杆的下端设置有用于锁定对应之活动竖杆的第二定位螺钉;该测距仪设置于固定横杆上,测距仪包括有主机以及两测距头,两测距头分别位于固定横杆的两端并与对应的测距孔相对应,两测距头均与主机连接,该主机具有一显示屏。
2.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述每一活动横杆的外端均具有一套筒部,每一套筒部套接对应的固定竖杆,且套筒部上设置有用于锁定固定竖杆的锁定螺栓。
3.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述每一活动横杆均具有一透明段和一非透明段,该非透明段的内端与透明段的外端对插连接固定。
4.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述中空腔的轴向长度等于两活动横杆的长度之和。
5.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述容置腔的长度等于活动竖杆的长度。
6.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述固定横杆的表面中部设置有提手,提手的两端分别通过提手外壳与固定横杆固定连接。
7.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述主机位于两测距头之间。
8.如权利要求1所述的汽车用空调压缩机活塞余隙高精度检测装置,其特征在于:所述测距仪为激光测距仪。
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