[实用新型]一种液力偶合器用新型离心阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿机械技术领域，具体地说是一种液力偶合器用新型离心阀。

背景技术

目前，煤矿井下中小功率运煤设备常采用“单速电机+限矩型液力偶合器+减速器”的形式作为传动装置，通过“机械能-液体动能-机械能”的形式传递能量。液力偶合器工作腔充液率是影响其工作性能的关键因素，通常采用增加辅助腔的方式，在工作腔与辅助腔之间设置固定通孔，使工作腔与辅助腔液体对流，实现工作腔充液率的调节，但该种方式工作腔充液率的调节范围有限，无法满足不同工况对工作腔充液率的需求。

发明内容

为了增大液力偶合器工作腔充液率的调节范围，满足不同工况对工作腔充液率的需求，本实用新型提供一种液力偶合器用新型离心阀结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在液力偶合器泵轮过流孔处均布8个离心阀，由阀体、阀芯、弹簧、螺堵四部分组成，通过阀板固定于泵轮上，液力偶合器泵轮的输入转速较低时，离心阀受弹簧力作用位于阀体底部，阀体通孔打开，随着泵轮输入转速升高，阀芯受到的离心力增大，当大于弹簧力时，阀芯上移，堵住阀体通孔，并由螺堵凸台限位，离心阀关闭。

本实用新型的有益效果是：增大了液力偶合器工作腔充液率的调节范围，提高了液力偶合器的软启动性能和过载保护性能。

附图说明

图1为本实用新型的液力偶合器离心阀的结构图。

图2为本实用新型的液力偶合器结构图。

图中：1.阀体，2.阀芯，3.弹簧，4.螺堵，5.阀板，6.泵轮，A.工作腔，B.延充腔，a.螺钉孔，b.通孔，c.过流孔，d.节流孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步详细说明：

本实用新型的液力偶合器用新型离心阀主要由阀体1、阀芯2、弹簧3、螺堵4四部分组成，阀芯2置于阀体1底部，阀芯2上面放置弹簧3，用螺堵4紧固，同时螺堵4的加长凸台对弹簧3的压缩和伸展起导向作用，对阀芯2的移动起限位作用。阀体1上开设4个螺钉孔a，用螺钉将阀体1固定于阀板5上，阀板5通过螺钉固定于液力偶合器泵轮6上，阀体1上通孔b与液力偶合器过流孔c相通。

泵轮6为输入端，接受电机功率。电机启动，泵轮6初始输入转速较低，阀芯2所受离心力小于弹簧3弹力，位于阀体1底部，通孔b导通，延充腔B中的液体通过节流孔d进入工作腔A，同时工作腔A中的液体依次通过过流孔c、离心阀通孔b进入延充腔B，液体在工作腔A和延充腔B之间循环对流，缓慢建立起初始启动力矩，实现设备软启动。电机转速升高，阀芯2所受离心力增大，当电机转速达到设定值时，阀芯2所受离心力大于弹簧3弹力，阀芯2上移，堵住通孔b，并由螺堵4凸台限位，离心阀关闭，延充腔B中液体通过节流孔d迅速进入工作腔A，快速建立启动力矩，保证设备启动能力，完成启动过程。

设备瞬时过载，电机输出功率升高，达到峰值功率，同时电机输出转速降低，即液力偶合器泵轮6输入转速降低，到达设定转速时，阀芯2所受离心力减小到小于弹簧3弹力，阀芯2下移，通孔b导通，工作腔A中的液体依次通过过流孔c、离心阀通孔b进入延充腔B，工作腔A充液率减小，致使液力偶合 器传递力矩减小，电机负载减小，设备过载保护。电机随即加速，到达设定转速时，阀芯2所受离心力增大到大于弹簧3弹力，阀芯2上移，堵住通孔b，延充腔B中液体通过节流孔d迅速进入工作腔A，液力偶合器传递力矩增大，设备转入正常运行，该过程在设备过载保护的同时可以反复利用电机峰值功率克服负载。

工作面出现瞬时电网压降，电机输出功率减小，输出转速降低，即液力偶合器泵轮6输入转速降低，到达设定转速时，阀芯2所受离心力减小到小于弹簧3弹力，阀芯2下移，通孔b导通，工作腔A中的液体依次通过过流孔c、离心阀通孔b进入延充腔B，工作腔A充液率减小，致使液力偶合器传递力矩减小，电机负载减小，设备过载保护。电压恢复后，电机开始加速，到达设定转速时，阀芯2所受离心力增大到大于弹簧3弹力，阀芯2上移，堵住通孔b，延充腔B中液体通过节流孔d迅速进入工作腔A，液力偶合器传递力矩增大，设备转入正常运行。