[实用新型]用于起重设备的滑轮部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备，具体的说是一种用于起重设备的滑轮部件。

背景技术

传统的滚动轴承的滑轮部件，存在轴向尺寸大，零件多，结构复杂的问题。尤其是采用滑动轴承的滑轮部件使用时不能满足工作要求，需要改为安装滚动轴承的滑轮部件时，必须对支撑结构做修改。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于代替采用滑动轴承的滑轮部件，本实用新型用于起重设备的滑轮部件轴向尺寸小，与采用滑动轴承的滑轮部件轴向尺寸相等，能够直接代替采用滑动轴承的滑轮部件，不用对支撑结构做修改。

本实用新型采用的技术方案是：本实用新型采用迷宫式密封，由滑轮、压盖、带油槽压盖、心轴、滚动轴承、弹性档圈构成；滑轮两端面带有密封槽；压盖由密封环和轴承档肩为一体；带油槽压盖由密封环和轴承档肩为一体，轴承档肩开有油槽端面开有矩形通槽；心轴内有油孔，与带油槽压盖油槽对应；滑轮内装有一套滚动轴承，滚动轴承外圈一面采用档肩一面采用弹性档圈固定，轴承内圈一面采用压盖一面采用带油槽压盖固定，压盖、带油槽压盖密封环插入滑轮两端面密封槽；组成一套滑轮部件。

进一步，所述的滑轮部件的轴向尺寸L1由滑轮1、压盖2、带油槽压盖3、轴向尺寸决定。

进一步，所述的所述的滑轮1内装有一套滚动轴承，滚动轴承外圈一面采用档肩一面采用弹性档圈固定。

进一步，所述的滑轮1两端面带有密封槽，槽的轴向尺寸L2大于滑轮部件 与支撑板的轴向尺寸L4。

进一步，所述的带油槽压盖3由密封环和轴承档肩为一体，轴承档肩开有油槽端面开有矩形通槽。

进一步，所述的心轴6内有油孔，与带油槽压盖油槽对应，其出油孔直径d大于等于带油槽压盖3油槽轴向尺寸L3与滑轮部件与两支撑板间的轴向尺寸L4之和。

本实用新型具有的优点是：通过对结构的改进，选用由密封环和轴承档肩为一体，轴承档肩开有油槽端面开有矩形通槽的带油槽压盖3和由密封环和轴承档肩为一体的压盖2，减少滑轮部件轴向尺寸，在保证滚动轴承润滑的前提下，提高了滑轮使用载荷和使用转速，可直接代替采用滑动轴承的滑轮部件，不用对支撑结构做修改。

图1是用于起重设备的滑轮部件的结构剖视图；

图2是本实用新型安装两套用于起重设备的滑轮部件的结构剖视图；

图3是压盖的剖视图；

图4是带油槽压盖的剖视图；

图5是心轴的剖视图；

图6是滑轮图剖视图；

具体实施方式

图中：1.滑轮，2.压盖，3.带油槽压盖，4.滚动轴承，5.弹性档圈，6.心轴，7.轴端挡板，8.支撑板，9.旋盖式油杯； 

L1：两套滑轮部件的轴向尺寸。

L2：滑轮密封槽的轴向尺寸。

L3：带油槽压盖油槽轴向尺寸。

L4：两套滑轮部件与两支撑板的间隙。

D：心轴出油孔直径。

如图2～6所示，安装两套用于起重设备的滑轮部件由滑轮1、压盖2、带油槽压盖3、轴承4、弹性档圈5、心轴6、轴端挡板7、支撑板8、旋盖式油杯9构成；

所述的安装两套用于起重设备滑轮部件与两支撑板有一定间隙L4，滑轮组的轴向尺寸L1由滑轮1、压盖2、带油槽压盖3、轴向尺寸决定。

所述的滑轮1两端面带有密封槽；压盖2由密封环和轴承档肩为一体；带油槽压盖3由密封环和轴承档肩为一体，轴承档肩开有油槽端面开有矩形通槽；心轴6内有油孔，与带油槽压盖油槽对应；滑轮1内装有一套滚动轴承，滚动轴承外圈一面采用档肩一面采用弹性档圈5固定，轴承内圈一面采用压盖2一面采用带油槽压盖3固定，压盖2、带油槽压盖3密封环插入滑轮两端面密封槽；组成一套滑轮部件。

所述的安装两套用于起重设备滑轮部件与两支撑板有一定间隙L4，滑轮1两端面带有密封槽，槽的轴向尺寸L2大于滑轮组与支撑板的轴向尺寸L4，当滑轮1在心轴6上滑动时，保证压盖2、带油槽压盖3密封环插入滑轮两端面密封槽有足够的密封尺寸。

所述的带油槽压盖3由密封环和轴承档肩为一体，轴承档肩开有油槽端面开有矩形通槽。心轴6内有油孔，与带油槽压盖油槽对应，其出油孔直径d大于等于带油槽压盖3油槽轴向尺寸L3与滑轮部件与两支撑板间的轴向尺寸L4之和。当滑轮1在心轴6上滑动时保证润滑脂进入滚动轴承。

如图6所示，滑轮1两端面带有密封槽，槽的轴向尺寸L2大于滑轮部件与支撑板的轴向尺寸L4。

如图3所示，压盖2由密封环和轴承档肩为一体。