[实用新型]一种天然气压缩机用压缩缸体的拆卸结构有效
申请号: | 201420825911.3 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204327454U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 刘冬;夏文先;苏志磊 | 申请(专利权)人: | 青岛泰岳燃气设备有限公司 |
主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 压缩机 压缩 缸体 拆卸 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天然气压缩机,尤其涉及一种天然气压缩机用压缩缸体的拆卸结构。
背景技术
因立式安装相对于卧式安装而言具有诸多优点,因此,国内大多数天然气压缩机用压缩缸体在出场后均采用立式安装,但立式安装的空间较小,加之缸体重量过大,缸体的安装、拆卸及对正过程均不易实施,此外,压缩缸体的轴向尺寸较大,所以在拆卸方面更是会有诸多不便,设备出场后,场外施工设施不齐全也会给拆卸压缩缸体的过程带来困难。由此可见,现有技术有待于进一步的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处,提供了一种天然气压缩机用压缩缸体的拆卸结构。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种天然气压缩机用压缩缸体的拆卸结构,包括固定板和底座,固定板固设在压缩缸体的底端,底座位于压缩缸体的下方,固定板置于底座上且两者之间为转动连接。
所述固定板左、右两端的侧面上分别等间距地设置有多个第一空心管,底座顶端两侧分别等间距地设置有多个第二空心管,固定板置于底座上后,位于固定板同侧的第一、第二空心管间隔分布且两者之间穿接有转轴。
位于底座顶端同侧的第二空心管的数量为偶数,位于固定板同侧的第一空心管的数量为单数。
位于固定板同侧的相邻两第一空心管间的间距为45mm~55mm,位于底座顶端同侧的相邻两第二空心管间的间距为45mm~55mm。
所述第一空心管与固定板之间为焊接,第二空心管与底座之间为焊接。
所述第一、第二空心管均为圆管,所述固定板为金属板。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1、在天然气压缩机的调试过程中,利用本实用新型可以实现压缩机压缩缸体的快速拆卸和准确定位,给安装维修人员带来极大的便利。
2、设备出场后,利用本实用新型对压缩缸体进行拆卸时,不会因场外施工设备不全而导致拆卸无法进行,在无任何辅助设备的情况下,也可通过人力轻松的进行拆卸,便于户外维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,
1、底座 2、转轴 3、第一空心管 4、第二空心管 5、固定板 6、压缩缸体
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,一种天然气压缩机用压缩缸体的拆卸结构,包括固定板5和底座1,固定板5固设在压缩缸体6的底端,固定板5为金属板,底座1位于压缩缸体6的下方,固定板5置于底座1上,所述固定板5左、右两端的侧面上分别等间距地焊接有三个第一空心管3,相邻两第一空心管3间的间距为50mm,且位于中间的第一空心管恰巧位于固定板5左、右两端侧面的中心位置处,底座1顶端两侧分别焊接有两个第二空心管4,两第二空心管4间的间距为50mm,第一、第二空心管均为圆管,固定板5置于底座1上后,位于固定板5同侧的第一、第二空心管间等间隔分布且各第一、第二空心管的轴心位于同一条直线上,位于固定板5同侧的第一、第二空心管之间穿接有转轴2,从而实现了压缩缸体6与底座1的转动连接,达到了安全、方便、快捷地对压缩缸体6进行拆卸的目的。
本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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