[实用新型]挂车及其制动气路系统有效
申请号: | 201420823756.1 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204323315U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 张旭;董华周;于洋;陈华涛;徐文新 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏车辆有限公司;中集车辆(集团)有限公司 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;王苗 |
地址: | 463000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 及其 制动 系统 | ||
1.一种挂车的制动气路系统,包括供气管路、制动气路、紧急继动阀、储气筒、制动分泵;供气管路经紧急继动阀连接储气筒,紧急继动阀通过制动气路接收制动信号,紧急继动阀在接收到制动信号时切断所述供气管路至储气筒的通路,并将储气筒内的气体通过管路传递给制动分泵;其特征在于:
所述制动气路系统还包括一单向回路,所述单向回路连接在供气管路与所述储气筒之间,且单向回路在从供气管路至储气筒的方向上单向导通。
2. 根据权利要求1所述的制动气路系统,其特征在于,所述单向回路包括气管和设置于气管上的单向阀,所述气管连接在所述供气管路与所述储气筒之间,所述单向阀仅允许气体往储气筒方向流动。
3. 根据权利要求2所述的制动气路系统,其特征在于,所述气管一端连接所述供气管路,气管另一端所述单向阀的进口端,所述单向阀的出口端连接所述储气筒。
4. 根据权利要求2所述的制动气路系统,其特征在于,所述制动气路系统还包括三通接头;所述三通接头的三个接口分别连接所述供气管路、所述气管和所述紧急继动阀。
5. 一种挂车,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项所述的制动气路系统。
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