[实用新型]一种改进的公交车车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的公交车车门。

背景技术

公交车后方的车门大多为对开式设计，由于距离司机比较远，司机不便于观察，因此，在上下班高峰时，由于人太多经常会出现因关门不当而造成的夹伤现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种改进的公交车车门，可有效的避免关门时候将乘客夹伤。

本实用新型的技术方案为：包括门板，转轴，报警器，光电开关，挂框，紧急锤，所述的改进的公交车门为对开式设计，每组车门由两块门板组成，所述的两块门板之间通过转轴进行连接，所述的光电开光设在两组车门相连的门板侧边上，光电开光与门板固定连接，所述的报警器设在其中一门板上，报警器与门板固定连接，所述的挂框镶嵌在其中一门板上，挂框与门板固定连接，所述的紧急锤设在挂框内。

进一步，所述的挂框其材质为橡胶。

进一步，所述的门板其材质为玻璃。

本实用新型的有益效果在于：该装置可以在关闭车门的时候通过光电开关监测两扇车门之间是否有物体，可以避免车门夹伤乘客，且设有应急紧急锤，遇到紧急情况被困车中，可使用紧急锤。

附图说明

图1是本实用新型的一种改进的公交车车门的示意图：

其中：1、门板        2、转轴    3、报警器

4、光电开关          5、紧急锤  6、挂框

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。

如图1所述一种改进的公交车车门，包括门板1，转轴2，报警器3，光电开关4，挂框5，紧急锤6，所述的改进的公交车门为对开式设计，每组车门由两块门板1组成，所述的两块门板1之间通过转轴2进行连接，所述的光电开光4设在两组车门相连的门板1侧边上，光电开光4与门板1固定连接，所述的报警器3设在其中一门板1上，报警器3与门板1固定连接，所述的挂框6镶嵌在其中一门板1上，挂框6与门板1固定连接，所述的紧急锤5设在挂框6内。

进一步，所述的挂框6其材质为橡胶。

进一步，所述的门板1其材质为玻璃。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。