[实用新型]双泵可调比例乳化液自动配比系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种乳化液自动配比装置，适用于液压系统工作介质为乳化液的系统，尤其是在大配液量的工作系统中，并能实现乳化液浓度监测显示。

背景技术

综采液压支架和单体支柱是煤炭开采支护的主要设备,它们的动力源是乳化液泵站,向系统提供一定的压力、流量和清洁度的工作介质-乳化液。但支架液压系统管路长,元件和执行机构多,有部分乳化液的流失是必然的,尤其是单体支柱液压系统,液压支柱大部分为外注式,乳化液不回收,因此必须及时补液。乳化液作为液压支架的传动介质，其浓度适当与否直接影响到液压支架的工作寿命和成本，在《煤矿安全规程》规定乳化液配比浓度要求在3％～5％之间,否则就会降低支架油缸或单体支柱的润滑性、防锈性和使用寿命,同时也会给安全生产带来一定的隐患。因此,乳化液的配制方法、浓度配比控制及自动添加对支护设备的正常工作至关重要。

目前我国矿用乳化液泵站常用的乳化液自动配制方法是利用喷射配比泵实现乳化液的自动配制，也有使用双泵联动配比法(油泵和水泵联合)，及双缸配比系统。

前两种配比方法存在一个难以克服的问题,即供水压力影响乳化液的配比精度问题。对射流泵而言,供水压力的高低,影响引射乳化油的量,从而影响乳化液的配比精度。双泵联动配比法如实用新型专利ZL02255729.6提供的一种乳化液自动配比装置，采用水介质液压马达通过无极变速器驱动吸油泵，吸油泵排出的乳化油在水介质液压马达入口处与水混合，再经过乳化液马达排入乳化液箱。该实用新型专利采用无极变速器调节乳化液浓度配比，理论上比较精确，但因水介质液压马达和吸油泵的容积效率不同，且受供水压力的高低变化影响,即使它们联动,转速相同,也难以保证两泵的流量满足乳化液高精度配比的要求。

对于双缸配比系统，虽然可以实现精确配比，但是对于配液量需求较大的工作系统，需要加大水缸缸径或提高水缸的往返运行速度，影响油缸的运行可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种系统简单、安全可靠、操控方便、效果好的双泵可调比例乳化液自动配比系统。

为实现上述目的，本实用新型的双泵可调比例乳化液自动配比系统，包括加油机油泵、加油机电机、驱动电机、定量水泵、混液器、变量乳化油泵、电控系统、乳化油油位计、水箱、乳化油箱、乳化液箱、油过滤器，所述的定量水泵和变量乳化油泵串联在一起，形成双联泵，双联泵和驱动电机连在一起，变量乳化油泵的入口经管路与乳化油箱连接，定量水泵的入口经管路与水箱连接，变量乳化油泵和定量水泵的出口分别经管路与混液器相连，变量乳化油泵的出口管路上设有单项阀，混液器的出口经管路与乳化液箱相连，将泵出的混合液输入乳化液箱内；所述的乳化液箱中设有检测浓度的乳化液浓度传感器，乳化液浓度传感器经导线连接控制驱动电机启停的电控系统；所述的水箱中的进水管路上依次设有水截止阀水过滤器、安全阀和水电磁截止阀；所述的乳化油箱的进油管路上依次设有加油机油泵和启动加油机油泵的加油机电机。

所述变量乳化油泵的入口管路上高能油过滤器。

所述加油机油泵的出口管路上设有油过滤器。

所述的水箱中设有水位计。

所述乳化液箱中设有检测液位的乳化液液位计。

有益效果：由于采用了上述技术方案，本实用新型可实现乳化液自动配比满足采煤工作面设备供液要求。通过电器控制箱采集液位传感器液位或油位信号，实现对电磁截止阀、自动加油机、配比电机的启停控制。具体原理是：1)油位传感器检测乳化油油箱油位，来控制自动加油机电机的启停，实现乳化油的加油控制；2)水位传感器检测水箱的水位，控制水电磁截止阀启停，实现水箱的自动供水；3)乳化液液位传感器检测乳化液箱液位，来控制配比电机启停。4)乳化液配比装置通过乳化液浓度传感器来实现乳化液浓度的精确控制，当浓度偏离控制范围时，浓度传感器输出控制信号，控制变量油泵改变排量，进而调节乳化油的输出量，从而调节所配制的乳化液浓度。采用定量水泵和变量油泵由同一电动机驱动，因此可以实现转速一致。水是由定量水泵抽送，流量基本恒定。乳化油是由变量油泵抽送，流量可调，也基本恒定。所以，本原理的配液精度能够得到保障。水和乳化油分别经过水滤清器和油滤进入水箱和油箱，保证了配比乳化溶的清洁度。与现有乳化液配比技术及设备相比，主要优点：

1.采用定量水泵和变量油泵，并由一台电机驱动，可以使乳化液配比浓度精确，不会因水压变化因素而受影响；

2.可以实现对调制出的乳化液浓度实时精确监控；配制的乳化液浓度可自动调节至所需范围；