[实用新型]新轻型水乡交通系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工程领域，具体是一种新轻型水乡交通系统。

背景技术

在水系发达的地区，人们逐水而居，形成了河道水系相联结的村落、集镇和城市。然而，现在的陆路交通运输发展迅速，逐步打乱了原有的交通运输体系，改变了原有水系的文明格局。而且，在水系交错纵横的地区修建陆路运输系统建设成本高，如道路上的桥梁、低地上的路基填筑等，同时导致很多优质的土地资源被消耗。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提出了一种新轻型水乡交通系统，不仅能够保持原有的水乡文明格局，而且能够节约优质的土地资源。

本实用新型的技术方案是这样实现的，包括河道和高架道路，所述的河道包括窄河道和宽河道，在窄河道的上方修建高架道路，高架道路的支柱设置在窄河道的两岸；在宽河道的两边分别修建高架道路，高架道路的一侧支柱设置在岸上，另一侧支柱设置在宽河道的浅水区。

所述高架道路的支柱和路面均采用钢筋混凝土结构浇筑。

出于成本考虑，本实用新型适用于轻型车辆的运输，大型的货物运输可以使用水路运输。

本实用新型的有益之处在于：(1)结构简单，易于实施；(2)节省水乡地区如长三角地区的宝贵、优质的土地资源，这些优质的土地需要经过上千年的精耕细作才能形成；(3)保护原来的水系人居、文明格局，沿续了交通的传统中的优点(水运是成本最低的)，因为现在建设陆路系统，河道基本上荒废是十分可惜，陆路系统往往离开水系以便建筑、人居、工商等也离开水系。

附图说明

图1 本实用新型在窄河道的结构示意图

图2 本实用新型在宽河道的结构示意图

图中1为窄河道，2为宽河道，3为高架道路，4为支柱，5为河岸。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种新轻型水乡交通系统，包括河道和高架道路3，所述的河道包括窄河道1和宽河道2，在窄河道1的修建高架道路3，高架道路3的支柱4分别设置在窄河道1的两边河岸5；在宽河道2的两岸分别修建高架道路3，高架道路3的一侧支柱4设置在河岸5上，另一侧支柱4设置在宽河道2的浅水区。