[实用新型]一种后组合灯灯泡座有效
申请号: | 201420816800.6 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204404097U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 魏吉敏 | 申请(专利权)人: | 余姚晟翔汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21V19/04 | 分类号: | F21V19/04;F21W101/02;F21W101/14 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 钟桦 |
地址: | 315450 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 灯泡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种后组合灯灯泡座。
背景技术
随着汽车的不断发展对于汽车的安全性能也不断提高。汽车车灯不仅起到转向提醒作用而且起到减速刹车、照明等作用。因此汽车车灯若不能正常使用则严重影响汽车的正常行驶。目前市场上所使用的汽车车灯灯泡座存在灯泡座与灯泡接触不良,导电板与灯泡底座固定不牢固,易脱落等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后组合灯灯泡座,其结构简单,安装方便,导电板与弹簧接触片的合理设置大大提高了灯泡座与灯泡接触性能,底座与导电板之间通过铆钉铆接相连,大大提高了导电板与底座的牢固性,第十铆钉与底座之间的铆接力大于插针与导电板之间的铆接力大大提高了灯泡座的使用性能。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种后组合灯灯泡座,包括底座,所述底座的下表面分别安装有第一转向灯插槽、第二转向灯插槽、导电板,其中所述第一转向灯插槽内安装有第一弹簧接触片,所述第一弹簧接触片与导电板相连,所述第二转向灯插槽内安装有第二弹簧接触片,所述第二弹簧接触片与导电板相连;所述底座的上表面分别安装有插针插槽、手转块,其中所述插针插槽内安装有插针,所述插针与导电板铆接相连。
所述导电板上分别开设有第一焊接通孔、第二焊接通孔、第三焊接通孔、第四焊接通孔、第五焊接通孔、第六焊接通孔、第七焊接方孔、第八焊接凹槽、第九焊接凹槽,其中所述第一焊接通孔内安装有第一铆钉,所述导电板通过第一铆钉与底座铆接相连,所述第二焊接通孔内安装有第二铆钉,所述导电板通过第二铆钉与底座铆接相连,所述第三焊接通孔内安装有第三铆钉,所述导电板通过第三铆钉与底座铆接相连,所述第四焊接通孔内安装有第四铆钉,所述导电板通过第四铆钉与底座铆接相连,所述第五焊接通孔内安装有第五铆钉,所述导电板通过第五铆钉与底座铆接相连,所述第六焊接通孔内安装有第六铆钉,所述导电板通过第六铆钉与底座铆接相连,所述第七焊接方孔内安装有第七铆钉,所述导电板通过第七铆钉与底座铆接相连,所述第八焊接凹槽内安装有第八铆钉,所述第九焊接凹槽内安装有第九铆钉,所述底座上安装有第十铆钉,所述第十铆钉分别与第八铆钉、第九铆钉相连;所述第十铆钉与底座之间的铆接力大于插针与导电板之间的铆接力。
所述手转块上开设有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:一种后组合灯灯泡座,其结构简单,安装方便,导电板与弹簧接触片的合理设置大大提高了灯泡座与灯泡接触性能,底座与导电板之间通过铆钉铆接相连,大大提高了导电板与底座的牢固性,第十铆钉与底座之间的铆接力大于插针与导电板之间的铆接力大大提高了灯泡座的使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的后视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示一种后组合灯灯泡座,包括底座1,所述底座1的下表面分别安装有第一转向灯插槽2、第二转向灯插槽3、导电板4,其中所述第一转向灯插槽2内安装有第一弹簧接触片5,所述第一弹簧接触片5与导电板4相连,所述第二转向灯插槽3内安装有第二弹簧接触片6,所述第二弹簧接触片6与导电板4相连;所述底座1的上表面分别安装有插针插槽7、手转块8,其中所述插针插槽7内安装有插针9,所述插针9与导电板4铆接相连。所述手转块8上开设有防滑纹10。
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