[实用新型]一种车床的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床的安全操作装置，更具体地说，它涉及一种车床的制动装置。

背景技术

车床又称机床,车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

目前，市场上的车床，它包括刀架、控制刀架横向运动的X轴杆以及控制刀架纵向运动的Y轴杆，刀架用于固定车刀使用，厂家为了节约成本，车刀一般选择高速钢材料制成，而高速钢韧性较低，在对刀时往往因受到的扭力过大而崩断，造成浪费，另一方面，崩断的刀刃飞溅容易误伤操作工人，安全性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供安全性更高的一种车床的制动装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车床的制动装置，包括卡盘、刀架、控制刀架横向运动的X轴杆以及控制刀架纵向运动的Y轴杆， X轴制动机构和Y轴制动机构；所述X轴制动机构包括丝杆、带动丝杆转动伸缩的电机以及套设在X轴杆上的单向齿轮；所述丝杆靠近单向齿轮的一端设有制动块；所述卡盘用于夹持工件的端部设有接线柱，所诉刀架上设有接线端子，所述接线柱与接线端子以及电机电连接；所述X轴制动机构和Y轴制动机构结构一致。

通过采用上述技术方案，当车刀与卡盘上的工件接触时，报警器鸣响警示，同时，电机转动带动丝杆转动伸缩，固定在丝杆上的制动块插入套设在X轴杆或Y轴杆上单向齿轮，阻止其继续转动，结构简单，装配方便，避免改动车床原有的结构，X轴制动机构用于阻止刀架沿X轴运动的作用，Y轴制动机构用于阻止刀架沿Y轴运动的作用，X轴制动机构和Y轴制动机构结构一致可以替换使用，该实用新型具有使车床对刀时，安全性更高，防止车刀崩断。

本实用新型进一步设置为：所述电机和丝杆均设置在固定件的容腔内，所述固定件的一侧壁上开设有供制动块穿过的通孔，该固定件固定在车床上，所述丝杆上螺纹连接有轴套，所述轴套与固定件转动固定连接且该轴套上设有卷簧，所述卷簧上套设有护盖，所述卷簧的一端与轴套固定连接，另一端与护盖固定连接。

通过采用上述技术方案，固定件用于放置电机和丝杆以及将两者固定在车床上，丝杆在转动时使制动块从固定件侧壁上开设的通孔内伸出插入单向齿轮相邻的两个齿牙之间，同时丝杆带动与其螺纹连接的转轴转动，与轴套固定连接的卷簧收缩，当电机不再工作后，卷簧回复初始状态使电机反转，丝杆收缩带动制动块与单向齿轮分离，这时单向齿轮可以正常转动。

本实用新型进一步设置为：所述接线柱的一端设有外螺纹，所述卡盘的卡爪上设有插孔，所述插孔的内壁上设有一段内螺纹，所述插孔的内设有压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，接线柱旋转插入卡爪的插孔内后，其上设置的外螺纹与插孔内设置的内螺纹分离，接线柱处于自由状态，接线柱与压缩弹簧相抵触，使压缩弹性处于弹性压变状态，压缩弹簧在回复弹性压变的过程中推动接线柱与工件相抵触，保证接触稳定，接线柱可以伸缩，使其在使用过程中不会因受理过大而变形，使用寿命长。

本实用新型进一步设置为：所述接线柱上套设有绝缘层。

通过采用上述技术方案，接线柱上套设的绝缘层用于防止漏电，进一步的增加安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种车床的制动装置实施例的单向齿轮示意图；

图2为本实用新型一种车床的制动装置实施例的轴套示意图；

图3为本实用新型一种车床的制动装置实施例的卡盘示意图；

图4为本实用新型一种车床的制动装置实施例的接线柱示意图；

图5为本实用新型一种车床的制动装置实施例的图4中A处的放大图；

图6为本实用新型一种车床的制动装置实施例的电连接图

图中：1、卡盘；11、卡爪；12、接线柱；13、绝缘层；14、插孔；15、压缩弹簧；2、单向齿轮；3、电机、4、丝杆；5、制动块；6、固定件；7、轴套；71、卷簧。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型一种车床的制动装置实施例做进一步说明。