[实用新型]起重机直轴侧制动装置安装结构有效

专利信息
申请号: 201420815608.5 申请日: 2014-12-19
公开(公告)号: CN204437091U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 李恒;张辉;牟亚宇 申请(专利权)人: 重庆起重机厂有限责任公司
主分类号: F16D1/076 分类号: F16D1/076;B66D5/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 龙玉洪
地址: 400052 重庆市九龙坡*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 起重机 直轴侧 制动 装置 安装 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种起重机,尤其是一种起重机直轴侧制动装置安装结构。

背景技术

起重机在直轴端部安装有制动装置,并通过制动器夹紧制动装置进行制动刹车,传统的安装方式是将制动装置通过过渡配合套设在直轴上,起重机工作时,直轴高速转动,并带动制动装置运转,容易将制动装置从直轴上甩出,造成事故。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种起重机直轴侧制动装置安装结构,能够防止制动装置从直轴上甩出,提高设备安全性。

其技术方案如下:

一种起重机直轴侧制动装置安装结构,包括直轴和制动装置,所述制动装置通过过渡配合套设于直轴端部,其要点在于:所述直轴端部固设有挡板,该挡板位于制动装置外侧,其内侧端面与制动装置的外侧端面抵接。

采用以上结构,通过挡板将制动装置与直轴固定,形成整体,能够确保制动装置的可靠安装,避免其从直轴上甩出,提高了设备的安全性能。

进一步地,所述挡板通过螺栓与直轴固定,直轴端面上设有与螺栓相适配的螺纹孔,该螺纹孔沿直轴长度方向向内延伸,所述螺栓穿过挡板并伸入螺纹孔内。该结构,通过螺栓与螺纹孔配合,能够较为简单可靠地实现制动装置的固定。

进一步地,为使螺栓头部对挡板的压紧效果,在螺栓与挡板之间设有垫圈。

进一步地,所述挡板呈圆盘形,其直径大于直轴的直径,中部设有螺栓过孔。该结构能够较为合理地实现挡板的限位功能,并方便安装。

进一步地,所述制动装置为制动轮或制动盘,以适应起重机不同安装位置的安装需要。

有益效果:

采用以上技术方案的起重机直轴侧制动装置安装结构,结构简单、新颖,安装可靠,能够防止制动装置从直轴上甩出,提高了设备安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中挡板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种起重机直轴侧制动装置安装结构,包括直轴1和套设在该直轴1端部的制动装置2,制动装置2外侧套设有制动盘6,所述制动装置2与直轴1间采用过渡配合,并通过键连接实现动力传递,所述直轴1端部固设有挡板3,该挡板3位于制动装置2外侧,其内侧端面与制动装置2的外侧端面抵接。

请参照图2,所述挡板3呈圆盘形,其直径大于直轴1的直径,中部设有螺栓过孔3a。

结合图1和图2可以看出,直轴1靠近制动装置2的端面上设有螺纹孔11,该螺纹孔11沿直轴1长度方向向内延伸,挡板3的螺栓过孔3a内穿设有螺栓4,该螺栓4与螺纹孔11相适配,螺栓4向内延伸并穿入螺纹孔11内,在螺栓4头部与挡板3端面之间设有垫圈5。

所述制动装置2为制动轮或制动盘,直轴1高速运转时,制动装置2受到的轴向拉力通过挡板3传递到螺栓4上,防止制动装置2被甩出。

最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

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