[实用新型]一种用于电动汽车的直流充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电设备领域，特别是涉及一种用于电动汽车的直流充电桩。

背景技术

电动车是以电力为动力源的交通运输工具，如电动自行车、电动三轮车等，由于这种车辆电机功率小，速度慢，载重少，通常配备有微型充电器，可直接在家庭或单位进行充电。电动汽车，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车相对于汽油机汽车来说，其对环境影响较小，可以替代不可再生能源汽油的使用，因此，电动汽车前景被广泛看好，也符合了新型能源战略要求。而电动汽车作为新能源汽车，要求电机功率高，动力强，速度快，蓄电池要储存足够的能量。这就需要专用的充电设备，来给电动汽车进行充电。

    因此，电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施，一般固定在路边或停车场内，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，并具有相应的通讯、计费和安全防护功能。通过投币或购买专用的IC卡，为电动汽车充电。

充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。

    电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。随着电动汽车使用越来越广泛，对充电桩的要求也越来越高，生产一种结构合理，使用安全、方便的充电桩成为业界的迫切需要。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理、构造简单、充电效果好、使用安全系数高、能提供恒定直流的用于电动汽车的直流充电桩。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于电动汽车的直流充电桩，包括桩体，所述桩体为由上往下宽度渐宽的长方体状壳体。

所述桩体的前侧面上端中间位置开有一长方形窗口；所述桩体的前侧面在长方形窗口的下方开有扁平的插卡口和凭条口，所述插卡口和凭条口在同一水平位置左右排布；所述桩体的前侧面的中间在插卡口和凭条口的下方开有一长条状的照明口；所述照明口下方开有四个从左往右依次排布的状态指示灯孔。

所述桩体内部下端面固定安装有一主控制板，所述主控制板上设有强电装置，所述桩体内部上端后侧面固定安装有一辅控制板，所述辅控制板上设有弱电装置，所述强电装置和弱电装置通过电缆线连接。

所述桩体侧面中间位置设有充电插座，所述充电插座与强电装置通过导线A连接。

进一步的，所述强电装置包括依次安装在主控制板上且通过导线B串行连接的滤波器A、主开关、漏电开关、浪涌保护器、接触器、整流器、滤波器B，所述滤波器B通过导线C与整流器连接形成闭环。

     进一步的，所述弱电装置包括安装在辅控制板上的CPU和与所述CPU分别通过导线D连接的LED灯、指示灯、读卡器、凭条打印机、辅助电源、人机界面、多功能表。

所述指示灯包括从左往右依次排布的可充电指示灯、充电中指示灯、充满电指示灯、故障指示灯，上述指示灯分别安装在相应的状态指示灯孔内，所述读卡器安装在插卡口位置，所述凭条打印机安装在桩体内部的凭条口位置，所述人机界面安装在所述长方形窗口位置，所述辅助电源为蓄电池且安装在辅控制板上，所述多功能表与强电装置通过导线E串接。    

进一步的，所述桩体底部固定设有底座，所述底座的前后宽度大于桩体底部的前后宽度。

进一步的，所述桩体后侧面开有一检修口，检修口上设有一检修门，检修门与桩体后侧面铰接。

进一步的，所述桩体上端部侧面还设有一紧急停止按钮，所述紧急停止按钮与所述CPU通过导线F连接。

进一步的，所述桩体下端部侧面设有一电源插头，所述电源插头与滤波器A通过导线G连接。

本实用新型的有益效果如下：