[实用新型]倒车报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种倒车报警装置。

背景技术

现今汽车在我们的生活中无处不在，但是在驾驶汽车的过程中存在的危险也是众所周知的，尤其是在倒车的时候，由于驾驶员座在驾驶座上时的视线有限，因此在公路、街道、停车场、车库等条件复杂路面进行汽车倒车过程中，经常会出现交通事故。

发明内容

本实用新型是为了解决驾驶员机倒车时由于环境复杂而易造成事故的问题，提出了一种倒车报警装置。

本实用新型所述的倒报警装置，该装置包括报警显示电路、超声波发射电路、超声波接收电路和电源电路；

所述报警显示电路包括复位开关K1、电解电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2、可变电阻R3、晶振Y2、三极管Q1、报警器B1、单片机U1、显示器U2和总线；

单片机U1采用型号为Atmega16的芯片实现，复位开关K1的一端同时连接电解电容C1的负极和地，复位开关K1的另一端同时连接单片机U1的1号引脚、电解电容C1的正极和电阻R1的一端，电阻R1的另一端连接电源VCC；

单片机U1的10号引脚连接电源VCC；单片机U1的11号引脚接地；单片机U1的12号引脚同时连接晶振Y2的一端和电容C2的一端，电容C2的另一端同时连接电容C3的一端和地，电容C3的另一端同时连接晶振Y2的另一端和单片机U1的14号引脚；单片机U1的39号引脚连接电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极连接电源VCC，三极管Q1的发射极连接报警器B1的正极，报警器B1的负极接地，单片机U1的31号引脚接地，单片机U1的30号引脚连接电源VCC，单片机U1的29号引脚、单片机U1的28号引脚、单片机U1的27号引脚、单片机U1的26号引脚、单片机U1的25号引脚、单片机U1的24号引脚、单片机U1的23号引脚、单片机U1的22号引脚、显示器U2的7号引脚、显示器U2的8号引脚、显示器U2的9号引脚、显示器U2的10号引脚、显示器U2的11号引脚、显示器U2的12号引脚、显示器U2的13号引脚和显示器U2的14号引脚均挂接在总线上，单片机U1的38号引脚连接显示器U2的17号引脚，单片机U1的37号引脚连接显示器U2的16号引脚，单片机U1的36号引脚连接显示器U2的6号 引脚，单片机U1的35号引脚连接显示器U2的5号引脚，单片机U1的34号引脚连接显示器U2的4号引脚，显示器U2的18号引脚连接可变电阻R3的一端，可变电阻R3的另一端同时连接显示器U2的2号引脚和电源VCC，显示器U2的3号引脚连接可变电阻R3的活动端，显示器U2的19号引脚连接电源VCC，显示器U2的1号和显示器U2的20号引脚接地；

超声波接收电路包括红外线检波接收模块U3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C4、电容C5、电解电容C6、电解电容C7、电容C8和超声波接收头LS3；

红外线检波接收模块U3采用型号为CX20106的红外线检波接收芯片实现，红外线检波接收模块U3的1号引脚同时连接电容C8的一端和超声波接收头LS3的一端，超声波接收头LS3的另一端同时连接电容C8的另一端、电解电容C7的负极、电解电容C6的负极、电容C5的一端、电容C4的一端、红外线检波接收模块U3的4号引脚和地；红外线检波接收模块U3的2号引脚连接电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接电解电容C7的正极，红外线检波接收模块U3的3号引脚连接电解电容C6的正极，红外线检波接收模块U3的5号引脚连接电阻R5的一端，电阻R5的另一端同时连接电容C5的一端、电阻R4的一端、红外线检波接收模块U3的8号引脚和电源VCC，红外线检波接收模块U3的6号引脚连接电容C4的另一端，红外线检波接收模块U3的7号引脚连接电阻R4的一端，红外线检波接收模块U3的7号引脚连接报警显示电路的单片机U1的5号引脚；

超声波发射电路包括音频放大模块U4、电解电容C9、电解电容C11、电解电容C12、电容C10、电阻R7和超声波发射头LS4；