[实用新型]水泥窑耐火砖的砌砖工具有效
| 申请号: | 201420811877.4 | 申请日: | 2014-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN204346168U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 邓祖贵;肖佐勇;谭小刚 | 申请(专利权)人: | 重庆金九建材集团有限公司 |
| 主分类号: | F27D1/16 | 分类号: | F27D1/16 |
| 代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝 |
| 地址: | 401521 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水泥 耐火砖 砌砖 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及水泥制造领域,特别是涉及一种水泥窑耐火砖的砌砖工具。
背景技术
随着我国国民经济的高速发展,水泥的用量日益增加,高质、节能、环保的新型干法回转窑逐渐取代了机械化立窑,水泥窑耐火砖一年左右需更换一次,因水泥回转窑属于高温旋转设备,对砖与砖之间的啮合程度有较高要求,近年内水泥窑日产量突飞猛进,连续稳定的运转越来越重要,水泥窑耐火砖的砌筑要求也越来越高。
水泥窑耐火砖的使用寿命主要受施工质量和生产工况的影响,施工是先天条件,使用是后天条件,施工质量很关键的一步是砌砖机砌砖完成后手动调整的过程。在以往施工过程中,往往使用大树脂锤、手锤、橡胶砌砖锤等工具通过人工敲击来调整砌砖。由于人工敲击的力度是因人而异和因时而异,即使一个技术熟练的砌砖调整工人也无法掌握每次敲击力度一致,更何况众多砌砖调整工人更难以保证每人每次敲击力度都是一致的,这样的结果是经常会出现力度不够、力度过大等情况,使耐火砖迟迟调整不到位,耐火砖砌筑精度难以保证和稳定,直接影响到水泥窑运转率和熟料产量。并且,因敲击力度难以掌握,还容易因敲击力度过大而将耐火砖敲碎。采用人工敲击调整砌砖,工人劳动强度大,需要多点反复敲击,生产效率低,而且容易导致工人受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种敲击力度一致、均衡,能够防止耐火砖损坏,保证耐火砖砌筑精度及砌筑质量,同时降低工人劳动强度,提高砌砖效率的水泥窑耐火砖的砌砖工具。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种水泥窑耐火砖的砌砖工具,包括机架、安装架、振动装置,
所述机架上设有变频电机,该变频电机的转轴沿水平方向伸出机架,变频电机转轴伸出机架的一端固定一支撑架,支撑架的一端固定升降气缸,升降气缸的轴心线垂直于变频电机转轴的轴心线,升降气缸的活塞杆伸向支撑架的另一端,升降气缸的活塞杆端设置连接法兰;
所述安装架包括安装板、背板、连接杆,所述安装板、背板相互平行,所述连接杆的数量至少为三个,各连接杆均匀设于安装板、背板之间,且垂直于安装板、背板,各连接杆的两端分别与安装板、背板通过螺栓固定连接,形成框架结构的安装架,框架结构围成的空间为振动装置的安装空间,所述背板的中心部位设置一柄,该柄沿背向安装架的方向延伸,柄的延伸端设置连接法兰,柄的连接法兰与升降气缸的连接法兰通过螺栓固定连接;
所述振动装置包括气动振动器、气动振动器的夹持装置以及导向杆,所述夹持装置由夹持座和夹紧钳组成,所述夹持座包括底板和夹持基座,所述底板上设有一个让位通孔以及多个导向杆过孔,该让位通孔位于多个导向杆过孔之间的中心部位,所述夹持基座固定于底板上端面,且位于让位通孔的一侧,夹持基座朝向让位通孔轴心线的一面设有一圆弧凹槽,该圆弧凹槽的轴心线与让位通孔的轴心线重合,所述夹紧钳上设有另一圆弧凹槽与夹持基座的圆弧凹槽相向对应,所述夹持基座和夹紧钳的圆弧凹槽的半径相等,所述夹持基座和夹紧钳的圆弧凹槽之间设置气动振动器,夹紧钳通过螺钉与夹持基座紧固将气动振动器夹持固定,一压板压住气动振动器上端,压板通过螺栓与夹持基座、夹紧钳连接固定对气动振动器轴向定位,气动振动器的冲击杆向下穿过底板的让位通孔,所述底板的各导向杆过孔内分别滑动配合有导向杆,各导向杆的上延伸端分别套有上压缩弹簧,上压缩弹簧的下端限位于底板,上压缩弹簧上端用限位螺母轴向定位,各导向杆的下延伸端分别套有下压缩弹簧,下压缩弹簧的上端限位于底板,下压缩弹簧的下端由导向杆的下延伸端设有的限位凸台轴向限位,各导向杆的下端分别通过螺母与所述安装板固定连接,所述安装板上设有让位过孔供气动振动器的冲击杆穿过伸出,让位过孔位于安装板的中心部位,该气动振动器的冲击杆的下端安装振动敲击头。
所述底板上各导向杆过孔中均设有T型衬套,各导向杆与T型衬套滑动配合,T型衬套的上端对上压缩弹簧限位。
所述底板上让位通孔的半径小于夹持基座上圆弧凹槽的半径,形成气动振动器的轴定位阶梯。
所述夹持基座、夹紧钳上的圆弧凹槽的圆弧均为劣弧。
所述各上压缩弹簧与所对应的限位螺母之间分别设有限位垫圈,各限位垫圈分别套在所对应的导向杆上。
所述支撑架上滑动配合有至少三个平行于升降气缸的导向柱,各导向柱的一端与背板固定连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
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