[实用新型]一种装配式连续刚构桥钢系梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配式连续刚构桥钢系梁，属于桥梁结构及施工技术领域。

背景技术

预应力混凝土连续刚构桥是当前较常见的一种桥梁型式之一，该种桥梁的桥墩一般采用双肢板式实体墩或双肢薄壁空心墩，对于这些较高的桥墩，一般在两个肢之间设置钢筋混凝土系梁。

现有的系梁横断面一般为板式或箱式结构。在实际运行的过程中，在钢筋混凝土系梁与桥墩连接处极易产生裂缝，裂缝的出现会降低桥梁结构的耐久性。

另外，在连续刚构桥桥墩的实际施工中，对于一些不是很高的桥墩，在设计上未设置系梁，但为增加桥墩及支架的临时刚度，需在双肢桥墩之间设置临时性的横向联系结构，待桥梁建成后，再将这些临时横向联系结构拆除。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种装配式连续刚构桥钢系梁，以解决现有结构易产生裂缝的技术问题，同时解决双肢桥墩之间设置临时横向联系的技术问题。

本实用新型的技术方案：

一种装配式连续刚构桥钢系梁，包括预埋在两个桥墩内侧对称设置的锚栓，锚栓经连接板与承载钢板连接。

前述钢系梁中，所述锚栓为L形，L形的长边一端设有螺纹，L形的短边及长边的一段预埋在桥墩内，长边设有螺纹的端露出桥墩侧面经螺母与连接板连接。

前述钢系梁中，所述桥墩内侧设有上下两排等间距水平分布的锚栓，两排锚栓对称设置。

前述钢系梁中，所述连接板为角钢结构，角钢的两侧面均设有与锚栓间距对应的通孔，连接板一侧的通孔套在锚栓设有螺纹的一端，经螺母与桥墩固定；两排锚栓上的连接板背靠背对称固定。

前述钢系梁中，所述承载钢板为矩形，矩形相对的两边夹在两个桥墩上固定的连接板之间，经螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种标准化的连续刚构桥桥墩系梁结构，采用本实用新型的技术方案，系梁和桥墩连接处不会开裂，提高了桥梁的耐久性。另外，本实用新型的技术方案也可作为桥墩施工中的临时支撑，待桥梁施工完毕后拆除。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图中的标记为：1-桥墩、2-锚栓、3-连接板、4-承载钢板、5-螺母、6-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。

一种装配式连续刚构桥钢系梁，如图1所示，包括预埋在两个桥墩1内侧对称设置的锚栓2，锚栓2经连接板3与承载钢板4连接。锚栓2为L形，L形的长边一端设有螺纹，L形的短边及长边的一段预埋在桥墩1内，长边设有螺纹的端露出桥墩1侧面经螺母5与连接板3连接。桥墩1内侧设有上下两排等间距水平分布的锚栓2，两排锚栓2对称设置。连接板3为角钢结构，角钢的两侧面均设有与锚栓2间距对应的通孔，连接板3一侧的通孔套在锚栓2设有螺纹的一端，经螺母5与桥墩固定；两排锚栓2上的连接板3背靠背对称固定。承载钢板4为矩形，矩形相对的两边夹在两个桥墩1上固定的连接板3之间，经螺栓6固定连接。

实施例

具体实施时，首先计算连续刚构桥桥墩两肢之间需要的抗拉和抗压力，根据计算结果确定承载钢板4和连接板3的厚度和宽度，以及预埋锚栓2的数量及布置方式，并确定螺栓5的数量和布置方式。然后按图1所示组装完成。

图2是本实用新型在连续刚构桥上的应用位置示意图，图中圆圈标注位置即为本实用新型的应用位置。

以上只是本实用新型的具体应用范例，并不构成对本实用新型的任何限制，如果一块承载钢板4达不到设计要求的承载力，可按上述结构设置多个承载钢板4。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。