[实用新型]一种钢筋混凝土连续刚构拱桥结构有效
| 申请号: | 201420810132.6 | 申请日: | 2014-12-20 | 
| 公开(公告)号: | CN204343149U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 | 
| 发明(设计)人: | 王兴恩 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 
| 主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D2/04;E01D101/28 | 
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 | 
| 地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢筋混凝土 连续 拱桥 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢筋混凝土连续刚构拱桥结构,属于桥梁结构及施工技术领域。
背景技术
现有的预应力混凝土连续刚构桥主梁与两岸的桥台之间属非固定连接方式,桥台主要起支撑作用,随着主梁跨距的增加,桥梁的自重也急剧增加,加上梁体混凝土的收缩和徐变等因素,使得主梁在运行后期跨中位置下沉量较大,从而限制了预应力混凝土连续刚构桥在更大跨径领域内的应用。
现有的钢筋混凝土拱桥为中小跨径桥梁,跨中下沉量小,钢筋混凝土拱桥在施工过程中需要大量价格昂贵的专用拱模板和专用支撑等临时设施,增大了施工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种钢筋混凝土连续刚构拱桥结构,将现有的预应力混凝土连续刚构桥与钢筋混凝土拱桥有机结合,以解决现有预应力混凝土连续刚构桥在后期运行主梁跨中位置下沉量较大和钢筋混凝土拱桥施工成本高的技术问题。以实现在确保主梁下沉较小的情况下增加桥梁的跨越能力。
本实用新型的技术方案:
一种钢筋混凝土连续刚构拱桥结构,包括位于两岸的桥台和连接两岸桥台的主梁,主梁底部设有桥墩;所述桥台、主梁和桥墩均为刚性连接;主梁的横截面下部为连续拱板或连续拱箱结构,连续拱板和连续拱箱上方是与其刚性连接的连续π形结构;连续拱板和连续拱箱包括两端与桥墩刚性连接的中跨和一端与桥墩刚性连接另一端与桥台刚性连接的边跨;中跨与边跨之间为刚性连接的整体结构。
前述拱桥结构中,所述连续拱板和连续拱箱上方的π形结构包括悬臂式顶板和位于悬臂式顶板底部对称设置的腹板。
前述拱桥结构中,所述悬臂式顶板和腹板内均设有纵向预应力钢束;腹板内设有竖向预应力钢筋。
前述拱桥结构中,所述连续拱板和连续拱箱均为钢筋混凝土结构;其厚度为等厚或变厚结构;连续拱板和连续拱箱的顶面和底面形状为平行的圆弧面、抛物面或悬链面。
前述拱桥结构中,所述连续拱箱为单箱单室或单箱多室结构。
前述拱桥结构中,所述主梁与桥墩的连接处设有墩顶主梁,墩顶主梁内设有横隔板,横隔板上设有联通孔。
前述拱桥结构中,所述桥墩为双肢墩或单肢墩。
与现有技术相比,本实用新型将现有的预应力混凝土连续刚构桥与钢筋混凝土拱桥有机结合,很好的解决了现有预应力混凝土连续刚构桥在运行后期主梁跨中位置下沉量较大和钢筋混凝土拱桥施工成本高的技术问题。在确保主梁跨中下沉较小的情况下增加桥梁的跨越能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2是主梁底部采用拱板结构时图1中A-A的剖面示意图;
图3是主梁底部采用拱箱结构时图1中A-A的剖面示意图;
图4是主梁底部采用拱板结构时图1中B-B的剖面示意图;
图5是主梁底部采用拱箱结构时图1中B-B的剖面示意图;
图6是主梁底部采用拱板结构时图1中C-C的剖面示意图;
图7是主梁底部采用拱箱结构时图1中C-C的剖面示意图;
图8是桥台的结构示意图;
附图中的标记为:1-桥台、2-桥墩、3-中跨、4-边跨、5-连续拱板、6-悬臂式顶板、7-腹板、8-横隔板、9-联通孔、10-连续拱箱、11-墩顶主梁、12-实心箱体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的任何限制。
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