[实用新型]一种座椅上下调节机构有效
申请号: | 201420808110.6 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204323109U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 池仁虎 | 申请(专利权)人: | 浙江雅虎汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈向东 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 上下 调节 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种调节机构,特别涉及的是一种汽车座椅的上下调节机构。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车成了比较普遍的代步工具,汽车中的座椅可进行上下调节,适用与不同身高的人。但是现有技术中的座椅调节机构,活动架直接套设在调节架上,这样活动架与调节架之间的配合度要求就非常高,否则容易出现晃动的情况,导致座椅调节不稳。
发明内容
鉴于公知技术存在的问题,本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种可更好的对座椅进行调节的座椅上下调节机构总成。
为解决上述技术问题,本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
一种座椅上下调节机构,其特征在于:该座椅上下调节机构包括调节架,所述调节架固定在车体上,所述调节架上设有凹槽,所述调节架上套设有活动架,所述活动架与座椅连接,所述活动架上设有与凹槽相匹配的滑块,所述滑块沿凹槽移动,所述活动架上设有固定装置。所述固定装置包括旋钮,所述旋钮与螺钉连接。所述调节架和活动架均为注塑而成。
本实用新型的有益效果是:在调节架上设置了凹槽之后,活动架就可沿着凹槽的轨迹移动,且座椅与活动架连接,调节完之后拧紧旋钮,将活动架固定住,可使调节更加稳定。
附图说明
下面再结合附图进一步描述其实施例:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构及其实施例,下面再结合附图描述其实施例的各有关细节,该座椅上下调节机构包括调节架1,所述调节架1固定在车体上,所述调节架上设有凹槽2,所述调节架1上套设有活动架3,即活动架3可在调节架1上移动,所述活动架3与座椅连接,这样调节活动架3就可带动座椅上下移动,所述活动架3上设有与凹槽2相匹配的滑块,所述滑块沿凹槽2移动,这样活动架3就可沿着凹槽2的轨迹移动,使活动架3的移动更加平稳,所述活动架3上设有固定装置4,所述固定装置4包括旋钮,所述旋钮与螺钉连接,旋转旋钮,松开螺钉就可使活动架移动,拧紧旋钮,即拧紧螺钉,就可将活动架固定,所述调节架1和活动架3均为注塑而成,这样就减少了加工工序,提高生产效率。本实用新型虽然设计简单,却能达到十分有益的效果,必能给企业带来更好的效益。
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