[实用新型]立体停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车装置，尤其是一种由同一驱动部件驱动车台板平移和旋转的立体停车装置。

背景技术

现有的立体停车装置，一般包括固定在地面上的立柱、用于载车的车台板、用于驱动停车板沿立柱升降的升降机构、用于驱动车台板平移以实现伸出或缩回的平移传动组件及用于驱动车台板旋转的旋转机构。由于平移传动组件和旋转机构各自需要一套驱动部件，两套驱动部件需要分别操作以分别实现车台板的平移和旋转，操作使用时步骤较多。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种立体停车装置，其车台板由同一驱动部件驱动平移和旋转，减少操作步骤，使用简便，整体重量减轻。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种立体停车装置，包括立于地面的立柱、由升降机构驱动沿所述立柱升降的升降部件、设于所述升降部件上可往复平移并可绕一主轴旋转的车台板及含一驱动部件的驱动机构，所述驱动机构包括由同一驱动部件驱动的平移传动组件和从动旋转组件，所述平移传动组件驱动车台板的平移，所述从动旋转组件驱动车台板旋转。

进一步地，所述升降部件包括设于立柱上的升降框、与升降框固定连接的挑梁及设于所述挑梁上的支撑滑座，所述车台板滑动设于所述支撑滑座上。

进一步地，所述驱动部件设于所述支撑滑座内，所述平移传动组件包括设于支撑滑座内的主动链轮、绕设于主动链轮上的链条及用于张紧链轮的链条张紧轮，所述链条的两端分别固定于车台板的底板底壁上的前端和后端，主动链轮由驱动部件驱动。

进一步地，所述从动旋转组件包括所述主轴、固定于所述挑梁上的定齿轮、与定齿轮相啮合且利用行星轮轴旋转设于转盘上的行星轮、与转盘同轴同步运转且旋转插设于定齿轮内部的从动轴、固定于车台板上与行星轮相适配的直齿条、套设固定于主轴上且与所述支撑滑座固定连接的连接件，所述主轴与所述从动轴联轴固定，行星轮轴设于转盘的外侧且其轴心线与转盘的轴心线平行。

进一步地，所述驱动部件固定于升降部件上并与所述主轴联轴，所述支撑滑座活动套设于主轴上，所述平移传动组件包括设于所述主轴上的第一主动齿轮、设于支撑滑座上与第一主动齿轮相啮合的第一从动齿轮、与第一从动齿轮同轴的链轮、与链轮配套的链条及设于支撑滑座上且与链条相适配的链条张紧轮，所述链条的两端分别固定于车台板紧靠支撑滑座的外侧壁前后两端，链条套设于链轮上；所述从动旋转组件包括固定于主轴上的第二主动齿轮、设于支撑滑座上与第二主动齿轮相啮合的第二从动齿轮、设于支撑滑座上与第二从动齿轮啮合的第三从动齿轮、设于车台板紧靠支撑滑座的外侧壁上且与所述第三从动齿轮相啮合的直齿条；所述链轮与所述第三从动齿轮的线速度相同。

进一步地，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮相同且同轴同步运转，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮相同且同轴同步运转。

进一步地，所述支撑滑座上设有两个与所述挑梁相适配的旋转连接部，两旋转连接部之间形成一容置腔以容置所述第一从动齿轮、链轮、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮。

进一步地，所述立体停车装置还包括平行设于车位侧边的至少两根立柱、至少一条横跨所述立柱并与所述立柱连接的横梁，所述横梁中至少有一条承载梁；所述升降部件包括沿所述立柱升降的升降框承载梁，所述承载梁与所述升降框固定连接，所述承载梁上还滑设有一支撑滑座，所述车台板设于支撑滑座上，所述平移传动组件设于承载梁上并带动支撑滑座平移。

进一步地，所述平移传动组件包括设于承载梁上由所述驱动部件驱动的主动链轮、设于承载梁上的从动链轮、绕设于主动链轮及从动链轮上的链条、设于支撑滑座上由链条带动的平移链轮，及设于主动链轮和从动链轮之间且与链条相配合的链条张紧轮。

进一步地，所述从动旋转组件包括固定设于承载梁一端的直齿条、套设所述主轴上的旋转板、套设于所述主轴上并与旋转板一端固定连接的齿轮；所述主轴固定设于所述支撑滑座上，所述旋转板的另一端与所述车台板固定连接。

本实用新型的立体停车装置具有如下有益效果：立体停车装置只使用同一驱动部件即可完成车台板的平移和旋转步骤，即同一驱动部件即可完成两个功能，操作步骤简化，使用更为简便，且整体重量减轻。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型立体停车装置第一实施例车台板伸出前的立体图。

图2是本实用新型立体停车装置第一实施例车台板伸出后的立体图。

图3是本实用新型立体停车装置第一实施例车台板旋转后的立体图。