[实用新型]一种用于设置公路标志线的装置有效
申请号: | 201420806413.4 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204455905U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 刘逸超 | 申请(专利权)人: | 刘逸超 |
主分类号: | E01F9/08 | 分类号: | E01F9/08 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 张婕 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 设置 公路 标志 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于设置公路标志线的装置。
背景技术
现有的路面的交通标志线,普通以油漆喷涂于路面而成,虽然有成本低廉,操作方便的优点,但因易被污物覆盖和因日晒雨淋褪色,可供使用的时限较短,需要经常更新,这对于交通管理部门来说,是一项很繁琐的工作。
近年来,出现了一种金属材料制成的块状标记物,将标记物埋在路面中以代替油漆标志线,此种金属质块状标记物虽然比油漆线使用时限长,但仍存在着成本高,重量大,且其表面着色涂层溶液被磨损,影响美观等缺陷。
现有技术中,公路标志线不管是用油漆直接涂成或者金属材质做成,在夜间,在光线不太好的地方,司机很难看清公路上的标志线,所以大大增加了交通事故的发生,无形成为了一个很大的安全隐患。
发明内容
为了解决背景技术中所存在的技术问题,本实用新型提供一种用于设置公路标志线的装置,该用于设置公路标志线的装置具有很好的反光效果,辨识度高;制作成本低廉,适合大面积使用;耐磨性好,表面摩擦力大,使用寿命长,同时提高了与地面的粘结性。
本实用新型的技术方案:
一种用于设置白虚线和黄虚线的公路标志线装置,包括粘接层、设置在粘接层上的基体层、设置在基体层上的反光层;
上述基体层为橡胶材料;
上述基体层上表面为沿长度方向延伸的锯齿面;
上述锯齿面的顶点和低点的高度差为1-5mm;
上述锯齿面的相邻顶点的间距为50-100mm。
上述粘接层为沥青。
上述反光层为白色或黄色反光漆。
上述锯齿面的顶点和低点的高度差为5mm。
上述锯齿面的相邻顶点的间距为80mm。
上述锯齿面的顶点和低点间为圆弧过渡。
本实用新型的优点如下:
该用于设置公路标志线的装置由于表面凹凸不平,在夜间车灯照射下,具有很好的反光效果,辨识度高;该装置主要采用橡胶材质,制作成本低廉,适合大面积使用,耐磨性好,表面摩擦力大,使用寿命长;粘接层采用沥青,由于与路面材质一样,从而大大提高了与地面的粘结性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图。
附图标记如下:1-粘接层,2-基体层,3-反光层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述:
该用于设置公路标志线的装置,包括粘接层1、设置在粘接层1上的基体层2、设置在基体层2上的反光层3。
基体层2为橡胶材料,制作成本低廉,适合大面积使用,耐磨性好,表面摩擦力大,使用寿命长;粘接层1为沥青,与路面材质一样,从而大大提高了与地面的粘结性;反光层3为白色或黄色反光漆。基体层2上表面为沿长度方向延伸的锯齿面;锯齿面的顶点和低点的高度差为1-5mm,最佳高度差为5mm;锯齿面的相邻顶点4的间距为50-100mm,最佳间距为80mm。
在夜间车灯照耀下,该用于设置公路标志线的装置,由于上表面是锯齿面,同时具有反光性,形成交替的反光区和阴影区。因此,该标志线辨识度很高,有助于司机在夜间认清标志线。
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