[实用新型]一种可携带式自行车车筐有效
| 申请号: | 201420805251.2 | 申请日: | 2014-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN204341284U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 曹经城 | 申请(专利权)人: | 天津市大城工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 携带式 自行车 车筐 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车零配件技术领域,尤其是涉及一种可携带式自行车车筐。
背景技术
自行车车筐作为一种常用的自行车零部件,材质有铁丝,塑料等,现有的自行车车筐大都用螺丝固定在自行车上,不方便携带,而且防盗性能差,容易被不法分子拧走,一种既安全防盗,又大小可调,方便携带的自行车车筐还未被发现,有待进一步研究和开发。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单的可携带式自行车车筐,尤其适合自行车用。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的一种可携带式自行车车筐,包括筐底、顶部支架、竖支架和顶盖,顶部支架上设有连接轴,所述顶部支架和顶盖通过连接轴活动连接,所述顶盖上设有锁门,所述顶部支架上设有锁门,所述顶部支架上设有提手,所述提手和顶部支架活动连接,所述竖支架外部包有布挡,所述布挡的顶端和顶部支架固定连接,所述布挡的底部和筐底固定连接,所述车筐内部设有缓冲层,所述缓冲层和顶部支架活动连接,所述缓冲层内设有防水层,所述防水层和缓冲层通过拉链的方式活动连接,所述布挡上设有锁扣,所述锁扣上设有锁眼,所述竖支架包括上分节、伸缩节和下分节,所述伸缩节分别和上分节、下分节活动连接,所述伸缩节的顶端和底端分别设有高压弹簧,所述高压弹簧上设有固定块,所述固定块和高压弹簧固定连接,所述上分节和下分节上分别设有卡槽,所述卡槽上设有按钮。
所述筐底的材质为钢化塑料。
所述顶盖的材质为钢化塑料。
所述布挡的材质为防水布。
所述提手的两端设有突起,所述顶部支架上设有凹槽,所述突起和凹槽相匹配。所述提手的个数为两个。
所述提手的材质为钢化塑料。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本方案具有结构简单、操作简单的优点,由于上分节、伸缩节和下分节的设置,使本装置大小可调,方便携带,由于锁门、锁扣的设置,使本装置安全防盗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是竖支架的结构示意图。
图中:
1、顶盖 2、锁门 3、提手
4、缓冲层 5、防水层 6、竖支架
7、筐底 8、连接轴 9、锁眼
10、锁扣 11、顶部支架 12、布挡
13、上分节 14、固定块 15、按钮
16、高压弹簧 17、伸缩节 18、下分节
19、卡槽
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1、本实用新型的结构示意图和图2、竖支架的结构示意图所示,本实用新型的一种可携带式自行车车筐,包括筐底7、顶部支架11、竖支架6和顶盖1,顶部支架11上设有连接轴8,所述顶部支架11和顶盖1通过连接轴8活动连接,所述顶盖1上设有锁门2,所述顶部支架11上设有锁门2,所述顶部支架11上设有提手3,所述提手3和顶部支架11活动连接,所述竖支架6外部包有布挡12,所述布挡12的顶端和顶部支架11固定连接,所述布挡12的底部和筐底7固定连接,所述车筐内部设有缓冲层4,所述缓冲层4和顶部支架11活动连接,所述缓冲层4内设有防水层5,所述防水层5和缓冲层4通过拉链的方式活动连接,所述布挡12上设有锁扣10,所述锁扣10上设有锁眼9,所述竖支架6包括上分节13、伸缩节17和下分节18,所述伸缩节17分别和上分节13、下分节18活动连接,所述伸缩节17的顶端和底端分别设有高压弹簧16,所述高压弹簧16上设有固定块14,所述固定块14和高压弹簧16固定连接,所述上分节13和下分节18上分别设有卡槽19,所述卡槽19上设有按钮15。
所述筐底7的材质为钢化塑料。
所述顶盖1的材质为钢化塑料。
所述布挡12的材质为防水布。
所述提手3的两端设有突起,所述顶部支架11上设有凹槽,所述突起和凹槽相匹配。所述提手2的个数为两个。
所述提手3的材质为钢化塑料。
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