[实用新型]一种动力电池充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车充电技术领域，特别是涉及一种动力电池充电系统。

背景技术

随着人类社会的高速发展，环境污染和能源危机已经成为日益困扰人类生存的两大难题。近年来，新能源汽车产业成为了世界汽车行业的重点发展领域，以电动汽车为代表的新能源汽车能够降低油耗、减少废气排放，对于人类环境的可持续发展具有重要意义。

其中，电动汽车主要通过其配置的动力电池提供行车动力，而动力电池需要通过充电系统进行充电，而动力电池的电压一般都要达到几百伏，为这样一个高压系统进行充电有很大的危险性，必须要事先做好高压安全方面的保护措施。现有的保护措施一般是由BMS(Battery Management System，电池管理系统)控制高压继电器的通断来进行线路保护，但是在有些情况下，如上述保护机构失灵时，上述措施难以确保高压系统的安全，存在一定安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有动力电池充电系统的保护措施存在安全隐患，而提供一种能够确保高压系统安全性的动力电池充电系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种动力电池充电系统，包括：控制模块、分别与所述控制模块电连接的直流充电单元和交流充电单元以及动力电池，所述直流充电单元与所述交流充电单元并联设置，充电时所述动力电池与所述直流充电单元或者所述交流充电单元串联连接。

上述动力电池充电系统中，所述直流充电单元包括相互串联的直流充电插口和直流充电继电器。

上述动力电池充电系统中，所述直流充电单元进一步包括与所述直流充电插口和所述直流充电继电器串联的直流充电插口保险。

上述动力电池充电系统中，所述交流充电单元包括相互串联的交流充电机和交流充电机继电器。

上述动力电池充电系统中，所述交流充电单元进一步包括与所述交流充电机和所述交流充电机继电器串联的交流充电机保险。

上述动力电池充电系统中，所述控制模块为电池管理系统。

上述动力电池充电系统中，所述动力电池具有用于手动断开充电线路的手动开关。

上述动力电池充电系统中，所述控制模块与所述直流充电单元、所述交流充电单元通过控制器局域网络线电连接。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：本实用新型的动力电池充电系统，通过在动力电池中设置手动开关，一旦高压电系统出现故障危险可以手动断开高压充电系统，迅速快捷地将动力电池高压降至最低，使整个充电系统更加安全。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1本实用新型动力电池充电系统的示意图。

图中附图标记为：1-手动开关，2-直流充电插口，3-交流充电机，4-控制模块，5-直流充电插口保险，6-交流充电机保险，7-直流充电继电器，8-交流充电机继电器，9-控制器局域网络线，10-动力电池，11-电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型动力电池充电系统的示意图，所述动力电池充电系统包括控制模块4、直流充电单元和交流充电单元以及动力电池10。本实施例中，控制模块4采用控电池管理系统(即BMS，Battery Management System)。直流充电单元与交流充电单元并联设置。

直流充电单元为直流快充模式，其与控制模块4电连接，在本实施例中，直流充电单元通过控制器局域网络(即CAN，Controller Area Network)线9与控制模块4电连接。直流充电单元包括相互串联的直流充电插口2和直流充电继电器7，该直流充电继电器7由控制模块4控制闭合/断开。为了进一步保护线路安全，直流充电单元进一步包括直流充电插口保险5，直流充电插口保险5与直流充电插口2、直流充电继电器7相互串相连接。直流充电单元的直流充电插口2与控制模块4通过控制器局域网络线9电连接，用于传递控制信号。