[实用新型]柴油机车动力车头的消声器

权利要求书

1.一种柴油机车动力车头的消声器，包括壳体，其特征在于：所述壳体内设有隔板，通过隔板将壳体分为进气共振消声腔和膨胀消声腔，所述进气共振消声腔设有四个并排设置的第一、第二、第三、第四共振消声管，所述第一、第二、第三、第四共振消声管进气端分别连接有一根进气管，第一、第二、第三、第四共振消声管的出气端分别连接有无孔管段，所述无孔管段延伸至膨胀消声腔内；所述膨胀消声腔内设有隔板，膨胀消声腔分割成第一膨胀消声腔和第二膨胀消声腔，所述第一、第二共振消声管与第一膨胀消声腔对应，第三、第四共振消声管与第二膨胀消声腔对应，所述第一膨胀消声腔和第二膨胀消声腔内分别设有一根多孔膨胀消声管，两根多孔膨胀消声管的出气端分别连接有一根排气管。

2.根据权利要求1所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述第一、第二、第三、第四共振消声管均由多孔共振消声内管和共振消声外管构成，所述多孔共振消声内管通过支撑环固定在共振消声外管中，所述各多孔共振消声内管的进气端分别连接有一根进气管，各多孔共振消声内管的出气端分别连接有无孔管段。

3.根据权利要求1或2所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述第一、第二、第三、第四共振消声管与壳体内壁之间设有消声玻璃棉。

4.根据权利要求2所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述各多孔共振消声内管均为微孔管。

5.根据权利要求1所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述两根多孔膨胀消声管的横截面呈椭圆形。

6.根据权利要求1或5所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述两根多孔膨胀消声管与壳体内壁之间设有消声玻璃棉。

7.根据权利要求1所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述壳体的两端分别设有安装支架。

8.根据权利要求1或7所述的柴油机车动力车头的消声器，其特征在于：所述进气管通过固定套固定在壳体上。