[实用新型]ISDB车载天线连接件及其天线有效
| 申请号: | 201420802833.5 | 申请日: | 2014-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN204271243U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 张文周 | 申请(专利权)人: | 张文周 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/20;H01Q1/50 |
| 代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | isdb 车载 天线 连接 及其 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种ISDB车载天线连接件及其天线,尤其是涉及一种ISDB车载天线连接件。
背景技术
天线(英文名:antenna)是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换,是在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。而随着汽车工业的发展和汽车的普及,人们对汽车舒适性、便利性以及智能化的要求日益增加,为了满足人们对车辆的使用要求,生产厂家在车辆内部设置了多种车载设备(例如,AM/FM 收音机、全球定位系统(GPS)导航设备、车载电视等),而这些设备都是需要用天线进行工作的,因此,在车辆上还需安装天线。现有技术中,在汽车上安装天线一般是,先将基片固定在汽车上,然后再直接将带有天线馈入件和平衡振子馈入件的PCB板对准于所述基片安装, 使得所述天线馈入件与所述天线馈入点相接触,平所述衡振子馈入件与平衡振子馈入点和相接触。
上述的天线的安装方式中,由于所述PCB板的一端是连着导线的,而且PCB板本身体积较小,直接将PCB板对准于所述基片上的天线馈入点和平衡振子馈入点安装也就显得比较困难,容易安装出错,勉强安装后也可能会出现脱落等现象。因此,本实用新型提供一种方便安装的ISDB车载天线连接件及其天线。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,向社会提供一种结构简单、方便安装而且较牢固的ISDB车载天线连接件。
本实用新型的另一个目的是提供一种带有ISDB车载天线连接件的天线。
本实用新型的技术方案是:提供设计一种ISDB车载天线连接件,包括底盖和设于所述底盖上并与所述底盖连接的连接件主体,所述连接件主体包括底座、设在所述底座上的PCB板、以及与所述底座共同配合形成容纳所述PCB板的容置腔的顶盖,所述PCB板上设有用于与天线馈入点相接触的天线馈入件和用于与平衡振子馈入点相接触的平衡振子馈入件,所述天线馈入件和平衡振子馈入件依次穿过所述底座和底盖并伸出于所述底盖外。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述天线馈入件包括中空的第一本体、设在所述第一本体内的第一弹性件以及一端抵在所述第一弹性件上的第一接触部,所述第一接触部的另一端则用于抵在所述天线馈入点处。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述平衡振子馈入件包括中空的第二本体、设在所述第二本体内的第二弹性件以及一端抵在所述第二弹性件上的第二接触部,所述第二接触部的另一端则用于抵在所述平衡振子馈入点处。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述连接件主体与所述底盖是可拆卸式连接的。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述是可拆卸式连接指的是在所述底盖上设有第一扣孔,所述底座上设有与所述第一扣孔相对应的第一扣耳,所述第一扣耳扣在所述第一扣孔上便将所述连接件主体与所述底盖连接。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述底盖上设有第二扣耳,所述顶盖上设有与所述第二扣耳相互配合的第二扣孔,所述第二扣耳扣在所述扣孔上便将所述连接件主体与所述底盖连接。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述顶盖上设有凸起,所述底座上设有与所述凸起相对应的穿孔,所述凸起穿进所述穿孔内便将所述顶盖与所述底座连接。
本实用新型还提供一种天线,包括有上述中的任何一项权利要求所述的ISDB车载天线连接件、以及设有天线振子和平衡振子的基片,所述基片上还设有连接部,所述连接部上设有与所述天线振子连接的天线馈入点和与所述平衡振子连接的平衡振子馈入点,使用时,所述天线馈入点与天线馈入件相接触,所述平衡振子馈入点与平衡振子馈入件相接触。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述连接部上设有粘胶层,在所述粘胶层上设有一层可揭开的保护层。
作为针对上述技术方案的进一步改进,所述底盖的下底面设有粘胶层,在所述粘胶层上设有一层可揭开的保护层。 。
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