[实用新型]复合壳片

说明书

技术领域

本实用新型属于飞行器壳体技术领域，具体涉及一种复合壳片。

背景技术

随着武器装备的快速发展，飞行器壳体技术逐渐在向轻型化发展，金属壳体的厚度也逐渐减薄，为保证飞行器内部装药和电器设备良好的环境适应性，在金属壳体表面模压玻璃钢是一种较为成熟的防热设计方式。

而传统的模压玻璃钢方式往往需要内部铝合金壳片的厚度大于4mm，当铝合金壳片厚度不大于3mm时，传统的模压玻璃钢方式已不再适用。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种复合壳片，当铝合金壳片厚度不大于3mm时，能够有效解决传统模压方式中导致铝合金壳片变形的问题，且能保证复合壳片牢固可靠；尤其适用于带有防热功能的壳体结构设计，用于给薄型壳体的结构设计，解决了如何在薄型铝合金壳片表面模压玻璃钢的工艺问题。

为实现上述目的，本实用新型所设计的复合壳片，包括铝合金壳片和玻璃钢壳片，其特征在于：还包括与玻璃钢壳片模压一体成型的若干螺母；还包括与螺母相配合的螺钉；所述铝合金壳片设有与螺母配合的若干固定孔，所述铝合金壳片通过螺钉、螺母与玻璃钢壳片连接；

还包括粘胶层，所述粘胶层位于铝合金壳片与玻璃钢壳片的接触面之间；所述铝合金壳片厚度h≤3mm。

作为优选方案，所述螺钉为沉头螺钉。

本实用新型的优点如下：

(1)设计灵活性较大，结构设计时，可以选用厚度小于4mm的铝合金壳片作为飞行器的主要承力结构。

(2)结构牢固，玻璃钢壳片和铝合金可以通过粘接和螺钉连接两种方式共同固定，不会出现分离或脱粘的情况。

(3)安装方式简单，继承了传统模压玻璃钢的方式，仅仅增加了简单的螺钉和螺母连接件。

(4)适应性强，可以适用于飞行器外部的结构设计，也可以适用于其它带有防热功能的结构设计。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：铝合金壳片1、玻璃钢壳片2、螺母3，螺钉4，粘胶层5。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图所示，本实用新型的复合壳片，包括铝合金壳片1和玻璃钢壳片2，还包括与玻璃钢壳片2模压一体成型的若干螺母3；还包括与螺母3相配合的螺钉4；铝合金壳片1设有与螺母3配合的若干固定孔，铝合金壳片1通过螺钉4、螺母3与玻璃钢壳片2连接；还包括粘胶层5，粘胶层5位于铝合金壳片1与玻璃钢壳片2的接触面之间；铝合金壳片1厚度h≤3mm。螺钉4为沉头螺钉。

本实用新型的玻璃钢壳片2和螺母3先通过模压成型为一体，再通过螺钉4与铝合金壳片1固定，铝合金壳片1与玻璃钢壳片2之间通过粘接胶进一步固定牢固。螺钉4根据空间布局可以设计为沉头螺钉或者其它类型的螺钉。

以上所述为本实用新型的较佳实施例而已，但本实用新型不应该局限于该实施例和附图所公开的内容。所以凡是不脱离本实用新型所公开的精神下完成的等效或修改，都落入本实用新型保护的范围。