[实用新型]用于带式输送机的可旋转卸料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及输送带下游配属设备领域，具体地说是一种用于带式输送机的可旋转卸料装置。

背景技术

带式输送机，作为常备的输送体系，一直作为物料输送系统的重要一环而被不可或缺。在带式输送机持续输送过程中，往往受下道设施的加工量或容量限制，需要进行一对多的分流卸料操作。带式输送机的分流卸料，常见于通过二通式溜槽来实现。二通式溜槽外形通常呈具备一进料口和两出料口的三叉状结构，并在进、出料口的结合部布置电动翻板，依靠电动翻板对于单一处出料口的遮蔽作用，以驱使物料始终沿另一单条路径进行卸料。在实际落料时，物料沿带式输送机出口端下落至二通式溜槽的进料口处，通过控制电动翻板翻转，从而实现物料的源源不断的定向输送效果。上述二通式溜槽固然实现了物料分流卸料目的，然而，其存在的缺陷仍不可小视：目前二通式溜槽一经布置，其出料口位置即已恒定而无法改变，这是其结构特性所决定的。因此，上述溜槽对场地以及接料设备的安装位置的布置较为苛刻，更是在某些特殊情况下如需要临时增设接料设备时，会更难以满足多余地点的临时落料需求。更为重要的是，由于目前很多物料都为细颗粒状甚至粉体状结构，物料因遇空气中微量微量水分甚至是因内部分子粘合力大等状况，而在落料时彼此粘接并大量贴附集聚在电动翻板的板面处，形成结块团。上述结块团的形成，轻则导致电动翻板翻动困难，重则致使电动翻板因板面结块堆料过高，而无法正常封闭空闲出料口或直接堵住当前出料口，造成漏料和堵料现象，不得不频繁的停机清理，从而给现场操作人员带来极大困扰。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理而实用的用于带式输送机的可旋转卸料装置,可灵活性的实现有限安装空间内的多点落料需求，同时亦可避免目前二通式溜槽所导致的堵料漏料现象，其使用灵活性高而设备成本低，工作可靠稳定。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

用于带式输送机的可旋转卸料装置，包括卸料漏斗以及位于卸料漏斗下方处的溜槽本体，所述溜槽本体的进料端位于卸料漏斗的落料路径处，其出料端端口指向下部接料部件，溜槽本体的连通进、出料端的腔道构成供物料行进的通道，所述溜槽本体呈所述通道斜向布置的管腔状结构；本装置还包括固定支架，固定支架上设置轴线铅垂布置的转盘部，溜槽本体、转盘部和固定支架间彼此固接，且溜槽本体与转盘部和/或转盘部与固定支架间构成转动配合关系；本装置还包括用于供给溜槽本体产生相对固定支架以回转动作的动力部以及作为动力部与溜槽本体间传动部件的传动部；

所述溜槽本体外壁处设置有挡块，固定支架上设置有行程开关，两者间构成行程开关式挡位配合；所述行程开关为两个且均位于溜槽本体外壁处的挡块移动路径处；在铅垂方向上，溜槽本体的进料端的圆心位于两行程开关之间连线上。

所述转盘部为回转轴承部，溜槽本体由轴线铅垂布置的筒状进料端、通道倾斜布置的腔道以及轴线铅垂布置的筒状出料端彼此由上至下的逐次衔接构成，溜槽本体的筒状的进料端与转盘部的内圈间，以及固定支架与转盘部的外圈间均构成固接配合。

所述动力部为电机，传动部为二级减速箱；溜槽本体的进料端外壁处环绕布置有齿圈部，传动部的动力输出轴处固接轴线铅垂布置的输出齿轮，该输出齿轮与齿圈部间构成齿轮啮合配合。

本装置还包括布置于固定支架上的挡板，所述挡板位于各行程开关之后的挡块移动路径处。

所述挡板包括板面铅垂布置的板体以及与板体上水平开设的螺纹孔间构成螺纹配合的螺钉部，所述螺钉部的面朝挡块所在端构成用于与挡块配合的撞击面。

溜槽本体的出料端处布置有可控启闭的抽拉式封闭门，该抽拉式封闭门的动作方向垂直出料端轴线布置。

所述转盘部上方处布置有罩设范围笼罩转盘部的护罩，所述护罩外形呈“U”字状且环罩于转盘部上，护罩的“U”字状开口处布置动力部及传动部。

本实用新型的有益效果在于：

1)、采用了单斜向通道的结构，以转盘部的配合，通过固定支架提供基础支撑，再依靠动力部和传动部来确保溜槽本体的自转动能力，以行程开关对溜槽本体进行定向定距限位，最终实现了本实用新型在有限空间内的灵活可控的可控式多点卸料目的。每当需要进行相应点的卸料操作时，只需要通过动力部的动力来驱动溜槽本体，使溜槽本体沿转动部，也即相对固定支架产生回转动作。